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龙图腾网恭喜江苏北联国芯技术有限公司申请的专利基于人工智能的智慧交通管理系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119028140B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411519901.1，技术领域涉及：G08G1/01；该发明授权基于人工智能的智慧交通管理系统及方法是由邓近陶;孙杰;邢朝文;周力;丁聪设计研发完成，并于2024-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于人工智能的智慧交通管理系统及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及智慧交通管理技术领域，具体为基于人工智能的智慧交通管理系统及方法，所述系统包括路段拥堵评估模块，所述路段拥堵评估模块通过人工智能技术及图像识别技术实时获取交通布局模型中各个路段内的交通路况信息，分析交通布局模型中每个路段对应的路段拥堵评估值。本发明能够根据路段的车辆情况实现对相应路段的交通灯显示时间规划方案的动态调整，且在调整过程中，考虑到每个路段对应的关联协同干扰路段集，及所得关联协同干扰路段集中各个元素分别基于相应路段的调节协同系数集，实现对不同交通灯之间的联控调节，降低因对相应路口交通拥堵情况调节而导致对后续相连路段中交通拥堵情况的干扰影响，实现对交通数据的有效管理。

本发明授权基于人工智能的智慧交通管理系统及方法在权利要求书中公布了：1.基于人工智能的智慧交通管理方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：S1、将待测区域划分成不同的交通管控区域，分别获取每个交通管控区域内的交通灯设备信息及相应的路径分布信息，构建每个交通管控区域对应的交通布局模型；S2、根据交通布局模型中各个路段之间的连接关系，构建交通布局模型中每个路段对应的关联协同干扰路段集；S3、通过人工智能技术及图像识别技术实时获取交通布局模型中各个路段内的交通路况信息，分析交通布局模型中每个路段对应的路段拥堵评估值；S4、结合交通布局模型中每个路段的历史路段拥堵调节系数及所得的相应路段的路段拥堵评估值，分析交通布局模型中相应路段对应的路段拥堵调节系数预测值；结合路段对应的关联协同干扰路段集，对所得关联协同干扰路段集中各个元素分别基于相应路段的调节协同系数集；S5、根据交通布局模型中每个路段对应的路段拥堵调节系数预测值及相应路段属于其余路段的关联协同干扰路段集时分别对应的各个调节协同系数，得到交通布局模型中每个路段的拥堵协同调节系数集，并基于各个路段的拥堵协同调节系数集对相应路段中的交通灯进行调节；S6、持续监控交通布局模型中交通灯调节后相应路段在预设时间段内的交通路况信息，反馈给相应交通管控区域的管理员，并将所得监控结果跳转到步骤S3。

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