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申请/专利权人：中南大学
摘要：本发明公开了一种交通起讫点需求估算方法，包括获取待分析区域的交通参数；进行空间相关性建模得到空间相关性损失；进行出行语义相关性建模得到出行语义相关性损失；根据空间相关性损失和出行语义相关性损失构建OD估算模型；对OD估算模型进行求解得到最终的交通起讫点需求估算结果。本发明提供的这种交通起讫点需求估算方法，考虑了空间关联权重对OD需求空间自相关性以及出行语义关联权重对OD需求出行目的相似性，从而构建了考虑OD需求与空间距离的相关性和OD需求与出行目的的相关性的交通起讫点需求估算模型，并对模型求解得到最终的估算结果；因此，本发明方法的可靠性高、精确性好且适用范围广。
主权项：1.一种交通起讫点需求估算方法，包括如下步骤：S1.获取待分析区域的交通参数；S2.对待分析区域进行空间相关性建模，从而得到空间相关性损失；S3.对待分析区域进行出行语义相关性建模，从而得到出行语义相关性损失；S4.根据步骤S2得到的空间相关性损失和步骤S3得到的出行语义相关性损失，构建OD估算模型；S5.对步骤S4构建的OD估算模型进行求解，从而得到最终的交通起讫点需求估算结果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中南大学 交通起讫点需求估算方法
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