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一种航空发动机维修用行迹板数控加工防粘刀装置 

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申请/专利权人:湖北文理学院

摘要:本发明公开了一种航空发动机维修用行迹板数控加工防粘刀装置,属于数控加工技术领域,其包括机座,所述机座的下表面设置有驱动轴座,所述驱动轴座外壁的上方设置有驱动齿圈,所述驱动齿圈的内壁通过轴圈与立柱的下表面固定连接,所述机座的背面与输送箱的正面固定连接。本发明中,通过设置电机、曲轴、第一单向阀、第二单向阀、输气活塞板、输液活塞板、导管、喷嘴、空腔、溢流孔和水泵,使电机驱动曲轴旋转,使连接杆分别带动输气活塞板和输液活塞板往复运动,并且通过与第一单向阀和第二单向阀之间的相互配合,实现对铣刀的间隙式辅助降温及冲走碎屑的功能,避免气液喷出的压力相互抵触,降低冷却及排屑效果,从而避免出现高温、粘刀情况。

主权项:1.一种航空发动机维修用行迹板数控加工防粘刀装置,包括机座1,其特征在于:所述机座1的下表面设置有驱动轴座2,所述驱动轴座2外壁的上方设置有驱动齿圈3,所述驱动齿圈3的内壁通过轴圈与立柱4的下表面固定连接,所述机座1的背面与输送箱5的正面固定连接,所述输送箱5的背面与驱动组件6的正面固定连接,所述驱动组件6的底部与输送箱5的下表面固定连接,所述输送箱5的内壁通过两个轴套7套接有同一个曲轴28,所述曲轴28的外表面套接有两个滑动组件8,两个滑动组件8相互远离的一端分别设置有输气活塞板9和输液活塞板10,所述输气活塞板9和输液活塞板10均设置在输送箱5内,所述输送箱5的左右两侧面均连通有导管11,所述导管11的底端与排出组件12的顶端相连通;所述输送箱5上表面的右侧设置有空气过滤箱13,所述输送箱5上表面的左侧设置有液体缓冲箱14,所述空气过滤箱13和液体缓冲箱14的下表面均通过两个固定杆15输送箱5的上表面固定连接,所述空气过滤箱13和液体缓冲箱14的底端均设置有第一单向阀16,所述导管11的外壁且靠近输送箱5的位置设置有第二单向阀17,所述输送箱5的正面通过两个支撑块19与机座1的背面固定连接,所述驱动轴座2的下表面设置有铣刀20,所述铣刀20的内部设置有空腔21,所述铣刀20的顶端通过密封轴承23卡接在驱动轴座2内,所述密封轴承23内套接有连接头24,所述连接头24的顶端与通管25的底端相连通,所述通管25的顶端与抽取组件26相连通,所述抽取组件26的下表面与立柱4的上表面固定连接。

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权利要求:

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