申请/专利权人：麦格纳座椅研发(重庆)有限公司

申请日：2023-09-20

公开（公告）日：2023-11-10

公开（公告）号：CN117022073A

主分类号：B60N2/34

分类号：B60N2/34;B60N2/22;B60N2/10;B60N2/62;B60N2/64

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.11.28#实质审查的生效;2023.11.10#公开

摘要：本发明提出了一种汽车座椅躺平骨架结构，包括左右相对设置的两躺平推杆，两躺平推杆的前端均与坐框骨架铰接，两躺平推杆的中部均铰接有坐盆拉杆，两坐盆拉杆的前端均与坐盆后端铰接，坐盆前端与坐框骨架铰接，且坐盆与坐框骨架之间设有助力扭簧，助力扭簧具有带动坐盆向前翻转的扭力，两躺平推杆的中部之间通过躺平同步管固接，坐簧安装支架铰接于两躺平推杆的后端之间，坐簧安装支架的左右两端均铰接有坐簧拉杆，两坐簧拉杆的前端分别与坐框骨架铰接，坐框骨架的前端设有传动装置，其中一躺平推杆向前延伸与传动装置铰接，传动装置能进行前后移动，且能相对坐框骨架旋转。本发明能实现乘客完全躺平和独立的靠背角度调节，且无支撑不足的缺陷。

主权项：1.一种汽车座椅躺平骨架结构，包括靠背骨架和坐垫骨架，所述靠背骨架通过靠背角度调节机构11与坐垫骨架相连，所述靠背骨架上设有靠背发泡及面套14，所述坐垫骨架上设有坐垫发泡及面套13，坐垫骨架包括坐框骨架7、坐盆3、坐簧12和坐簧安装支架9，所述坐框骨架7配备有倾角调节机构10，所述坐簧12前端卡接于坐盆3上，坐簧12后端卡接于坐簧安装支架9上，其特征在于：所述坐垫骨架还包括左右相对设置的两躺平推杆5，两所述躺平推杆5分别靠近坐框骨架7的左右两端内壁设置，两躺平推杆5的前端均与坐框骨架7铰接，两躺平推杆5的中部均铰接有坐盆拉杆4，且铰接点位于坐盆拉杆4的后端，两所述坐盆拉杆4的前端均与坐盆3后端铰接，所述坐盆3的前端与坐框骨架7铰接，且坐盆3与坐框骨架7之间设有助力扭簧2，所述助力扭簧2具有带动坐盆3向前翻转的扭力，两躺平推杆5的中部之间通过躺平同步管6固接，所述坐簧安装支架9铰接于两躺平推杆7的后端之间，且两侧铰接点分别位于坐簧安装支架9的左右两端的上方，所述坐簧安装支架9左右两端的下方均铰接有坐簧拉杆8，且铰接点位于坐簧拉杆8的后端，两所述坐簧拉杆8的前端向上前方延伸，并分别与坐框骨架7铰接，所述坐框骨架7的前端设有传动装置1，其中一躺平推杆5的前端向下前方延伸用于与传动装置1铰接，所述传动装置1能进行前后移动，且能相对坐框骨架7旋转。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 麦格纳座椅研发(重庆)有限公司 一种汽车座椅躺平骨架结构

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