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申请/专利权人：广东元也绿道技术有限公司
摘要：本实用新型公开了一种低速轻型轨道车的低能耗岔道自动控制装置，涉及到自动控制装置技术领域，包括轨道，本实用新型，通过低能耗、低成本实现了轨道低速轻型车辆的自动道岔，在游乐设施、试验实验中有广阔的市场前景，结构简单、精密度容易控制，车辆从岔道进入主道实现了零能耗自动入轨，车辆从主道进入岔道，小型限位引导器只需要厘米级的旋转或升降，能耗极低，RFID识别器识别到某辆车完成任务要进入岔道的时候，芯片通知车轮限位引导器电机工作，限位引导器升起或旋转到进入岔道所要求的坐标位置，车轮在限位引导器的帮助下完成转向，进入岔道。需要进入岔道的车辆通过后，限位引导器下降或旋转离开，后面未完成任务的车辆正常运行。
主权项：1.一种低速轻型轨道车的低能耗岔道自动控制装置，包括轨道本体1，所述轨道本体1上设有车辆2，其特征在于：所述车辆2上安装有安装座9，安装座9上安装有伺服电机14，伺服电机14上安装有支撑座19，支撑座19上安装有电动伸缩杆18,电动伸缩杆18上安装有传动轴13，传动轴13上安装有限位引导器8，限位引导器8安装在固定板3上；地面上安装有电动推杆固定座5，电动推杆固定座5上设有RFID识别器及芯片6，电动推杆固定座5的一侧上设有信号接收器7，RFID识别器及芯片6与信号接收器7相匹配。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广东元也绿道技术有限公司 一种低速轻型轨道车的低能耗岔道自动控制装置
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