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申请/专利权人：中国舰船研究设计中心
摘要：本发明公开了一种用于通海管路的压力平衡式球套型变形补偿装置及其系统，本用于通海管路的压力平衡式球套型变形补偿装置包括法兰球套、左半球、右半球、滑环以及压套，法兰球套和压套连接以共同形成一转动空腔，左半球和右半球容纳于转动空腔中且相对于其可转动，左半球和右半球内侧共同形成用于供主管道插入的中空通道，左半球外侧壁与法兰球套内侧壁之间设置有密封结构，右半球外侧壁与压套内侧壁之间设置有密封结构，左半球和右半球互相相对的侧面形成有一环形空腔，滑环位于环形空腔内部且用于套于主管道外部。本用于通海管路系统的压力平衡式球套型变形补偿装置，在补偿装置的结构，同时，其尺寸小且重量轻。
主权项：1.一种用于通海管路的压力平衡式球套型变形补偿装置，其特征在于，包括法兰球套、左半球、右半球、滑环以及压套，其中，所述法兰球套和压套连接以共同形成一转动空腔，左半球和右半球容纳于转动空腔中且相对于其可转动，左半球和右半球内侧共同形成用于供主管道插入的中空通道，左半球外侧壁与法兰球套内侧壁之间设置有密封结构，右半球外侧壁与压套内侧壁之间设置有密封结构，左半球和右半球互相相对的侧面形成有一环形空腔，滑环位于环形空腔内部且用于套于主管道外部；右半球、滑环以及主管道的外侧壁三者形成环形平衡腔；滑环与主管道固定连接；所述左半球包括第一转动部以及第一支撑部，第一转动部的外侧壁呈球面结构，第一支撑部的外侧壁为圆柱结构，左半球的内部开设有同轴设置的第一圆孔和第二圆孔，第二圆孔的直径大于第一圆孔的直径，第二圆孔和第一圆孔连接处形成台阶面以对主管道的端部进行限位；所述右半球包括第二转动部以及第二支撑部，第二转动部的外侧壁呈球面结构，第二支撑部的外侧壁为圆柱结构，第一支撑部靠近右半球一侧上开设有凹槽，第二支撑部的端部插入第一支撑部的凹槽中，第二支撑部的内侧壁形成环形空腔。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国舰船研究设计中心 用于通海管路的压力平衡式球套型变形补偿装置及其系统
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