申请/专利权人:中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日:2022-03-28
公开(公告)日:2024-05-24
公开(公告)号:CN114626247B
主分类号:G06F30/20
分类号:G06F30/20;G06F17/16;G06F119/02
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.05.24#授权;2022.07.01#实质审查的生效;2022.06.14#公开
摘要:本发明提供了一种可验证的基于极大似然法的旅游交通OD预测方法,包括以下步骤:求解目标函数L的最大值的公式:Max其中,Gr、Gs是起点r和终点s的GDP,crs是起点r到终点s的交通花费,fi是路段i上观测的路段交通量;获取Gr、Gs和crs、fi,并计算fi的分布自由度n;迭代计算出满足目标函数L对α,β,γ的一阶偏导数均等于0时的α,β,γ值;对α,β,γ值进行显著度检验,若α,β,γ的效果明显,则将α,β,γ带入交通分布的重力模型计算qrs。本发明既避免了大规模重复的OD调查,节省项目资金,又保证了OD资料获得的连续性与准确性。
主权项:1.一种可验证的基于极大似然法的旅游交通OD预测方法,其特征在于:包括以下步骤:S1:构建目标函数L,求解目标函数L的最大值的公式: 其中,Gr、Gs是起点r和终点s的GDP,crs是起点r到终点s的交通花费,β是与GDP有关的交通弹性系数,α是比例参数,γ是参数,fi是路段i上观测的路段交通量;S2:获取Gr、Gs和crs;在起点r和终点s之间的道路上设置观测点,获取fi,并计算统计分布自由度n;S3:迭代计算出满足目标函数L对α,β,γ的一阶偏导数均等于0时的α,β,γ值;S4:对α,β,γ值进行显著度检验,若α,β,γ的效果明显,则将α,β,γ带入交通分布的重力模型:计算出起点r到终点s的交通分布qrs;步骤S4中,对α,β,γ值进行显著度检验的过程为:构建目标函数L的Hessian矩阵: Hessian矩阵的逆矩阵对应方差作为估计方差采用Wald检验,矢量表示代估参数α,β,γ,q表示代估参数所对应的极大似然值,建立: Wald统计量为: Wald统计量渐进逼近于自由度为n的χ2分布。
全文数据:
权利要求:
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