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申请/专利权人：河南力洋车业有限公司
申请日：2023-08-11
公开（公告）日：2024-05-24
公开（公告）号：CN221003669U
主分类号：F16H37/12
分类号：F16H37/12;F16H57/023;F16H57/035;F16H57/04
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.24#授权
摘要：本实用新型涉及变速箱技术领域，且公开了一种新型节能CVT变速箱，包括内置轴杆，所述内置轴杆包括连接夹板，所述连接夹板的一侧螺纹连接有一号轴块，所述连接夹板的另一侧螺纹连接有二号轴块，所述二号轴块的一侧螺纹连接有一号转盘，所述一号转盘的外表面套接连接有传动皮带，所述一号轴块的另一侧螺纹连接有二号转盘；通过设置连接夹板保证内置轴杆一侧的连接结构并且保证内置轴杆内部各结构之间的连接，通过设置一号轴块与二号轴块保证内置轴杆一侧轴体连接保证内置轴杆的使用，通过设置一号转盘与二号转盘保证内置轴杆一侧传动结构保证内置轴杆的稳定性，同时保证对装置进行使用时内部的轴体相性连接。
主权项：1.一种新型节能CVT变速箱，包括内置轴杆1，其特征在于：所述内置轴杆1包括连接夹板101，所述连接夹板101的一侧螺纹连接有一号轴块102，所述连接夹板101的另一侧螺纹连接有二号轴块103，所述二号轴块103的一侧螺纹连接有一号转盘104，所述一号转盘104的外表面套接连接有传动皮带105，所述一号轴块102的另一侧螺纹连接有二号转盘106，所述连接夹板101内部的一侧螺纹连接有夹齿板107，所述夹齿板107的外表面啮合连接有连接齿轮108，所述二号转盘106的一侧螺纹连接有传动杆109，所述传动杆109的另一侧固定连接有杆体齿轮110，所述杆体齿轮110的外表面啮合连接有内置电机111，所述内置电机111的底部螺纹连接有连接箱体3，所述连接箱体3内表面的一侧螺纹连接有活动架组件2。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 河南力洋车业有限公司 一种新型节能CVT变速箱
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