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一种位于库区岸坡上有船撞风险的桥墩承台及施工方法 

申请/专利权人:长江勘测规划设计研究有限责任公司

申请日:2020-01-16

公开(公告)日:2024-05-28

公开(公告)号:CN111139858B

主分类号:E02D27/14

分类号:E02D27/14;E02D19/04;E01D19/02

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.05.28#授权;2020.06.05#实质审查的生效;2020.05.12#公开

摘要:本发明公布了一种位于库区岸坡上有船撞风险的桥墩承台及施工方法,所述的库区岸坡1临水侧设置有双壁钢围堰2,所述的双壁钢围堰2内浇筑有双壁围堰内素混凝土3;所述的双壁钢围堰2与所述的库区岸坡1之间形成的密封区内浇筑有素混凝土形成水下素混凝土结构4,所述的素混凝土结构4的顶部中间预先留有承台外轮廓线5,沿所述的承台外轮廓线5下表面钻有多组钻孔并在钻孔内浇筑混凝土形成桩基6;它克服了现有技术中由于受到水位变幅限制,库区水中施工非常繁琐,且施工工期较长的缺点,具有在桥梁整个生命期内无需更换的优点。

主权项:1.一种位于库区岸坡上有船撞风险的桥墩承台,它位于库区岸坡1上,其特征在于:它包括双壁钢围堰2、双壁围堰内素混凝土3、水下素混凝土结构4、承台外轮廓线5、桩基6、承台7和桥墩8;所述的库区岸坡1临水侧设置有双壁钢围堰2,所述的双壁钢围堰2内浇筑有双壁围堰内素混凝土3;所述的双壁钢围堰2与所述的库区岸坡1之间形成的密封区内浇筑有素混凝土形成水下素混凝土结构4,所述的水下素混凝土结构4的顶部中间预先留有承台外轮廓线5,沿所述的承台外轮廓线5下表面钻有多组钻孔并在钻孔内浇筑混凝土形成桩基6;在所述的承台外轮廓线5内浇筑有承台7,所述的承台7上设置有桥墩8;所述的水下素混凝土结构4的高度不小于高水位期水位标高。

全文数据:

权利要求:

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