申请/专利权人:襄阳达安汽车检测中心有限公司
申请日:2024-03-26
公开(公告)日:2024-05-31
公开(公告)号:CN118111725A
主分类号:G01M17/007
分类号:G01M17/007
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.06.18#实质审查的生效;2024.05.31#公开
摘要:一种基于锤击法的汽车动力总成刚体模态测试方法和装置,通过在动力总成上设置多个响应点,并基于刚体模态的六个自由度选取所述动力总成的激励点;控制力锤对所述动力总成进行锤击测试,以依次对各个激励点进行激励,并在所述响应点采集各个激励点对应的传递函数;根据所述传递函数进行模态识别,以获取所述动力总成的刚体模态结果,解决了相关技术中通过激振器法进行动力总成刚体模态测试时,因测试空间较小,测试仪器体积较大而存在的安装问题,以及激励点单一而存在的某方向激励能量不足导致的模态识别效果不佳的问题,实现了在测试流程上节省人力成本和安装时效,提高了测试效率,而且能得到更准确的测试结果。
主权项:1.一种基于锤击法的汽车动力总成刚体模态测试方法,其特征在于,所述基于锤击法的汽车动力总成刚体模态测试方法包括:在动力总成上设置多个响应点,并基于刚体模态的六个自由度选取所述动力总成的激励点;控制力锤对所述动力总成进行锤击测试,以依次对各个激励点进行激励,并在所述响应点采集各个激励点对应的传递函数;根据所述传递函数进行模态识别,以获取所述动力总成的刚体模态结果。
全文数据:
权利要求:
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