申请/专利权人:广州市北二环交通科技有限公司;广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
申请日:2024-01-12
公开(公告)日:2024-06-04
公开(公告)号:CN118126532A
主分类号:C08L95/00
分类号:C08L95/00;C08L63/00;C08L71/00;C08K3/36;C08K3/04;C08K5/01
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.06.21#实质审查的生效;2024.06.04#公开
摘要:本发明涉及交通工程材料领域,具体公开了低当量环氧沥青材料,包括基质沥青、环氧树脂和固化剂,所述环氧树脂占环氧沥青材料总质量的30‑40%;本发明中通过试验确定环氧树脂的掺量在30‑40%时,环氧树脂出现连续相并形成空间网络结构为最佳掺量比例,在最佳掺量或更高掺量比例,环氧树脂形成的连续相可以有效的发挥环氧树脂的特性,使得环氧沥青的性能有所改善,从热塑性材料变成热固性材料,同时由于沥青聚集形成均匀的相分离结构,使得环氧沥青具有优异的韧性,而环氧树脂形成交联网络则赋予环氧沥青的高强度和热固性,提高沥青路面的适用寿命。
主权项:1.低当量环氧沥青材料,其特征在于,按重量份计算包括如下成份:60~100份基质沥青、30~70环氧树脂、20~40固化剂、0.2~1促溶剂、0.5~2稀释剂;所述环氧沥青材料还包括添加石英粉、石墨等填料和其它添加剂,所述其它添加剂包括聚醚多元醇与顺酐的酯化产物。
全文数据:
权利要求:
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