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申请/专利权人：十堰昶泽汽车零部件有限公司
申请日：2023-10-30
公开（公告）日：2024-06-04
公开（公告）号：CN221075047U
主分类号：F16D65/08
分类号：F16D65/08;F16D65/09
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.04#授权
摘要：本实用新型涉及制动蹄技术领域，且公开了一种便于更换的制动蹄，包括制动蹄板，所述制动蹄板的右侧固定连接有制动蹄铁，制动蹄板的左侧贴合设置有摩擦片，摩擦片的右侧开设有连接槽，连接槽的内壁固定连接有连接块，连接块的内部开设有第一通孔，第一通孔的内壁固定连接有U形弹片，制动蹄板的内部开设有定位孔，连接块的表面和U形弹片的前后两侧均与定位孔的内壁接触。本实用新型通过连接块、第一通孔、U形弹片、定位孔、第二通孔、固定柱、卡槽、梯形卡块、条形孔、横板、弧形板、弧形槽、连接柱和半球形块的配合，使制动蹄板与摩擦片之间拆装更加方便，从而便于维修人员对磨损的摩擦片进行维修。
主权项：1.一种便于更换的制动蹄，包括制动蹄板（1），其特征在于，所述制动蹄板（1）的右侧固定连接有制动蹄铁（2），制动蹄板（1）的左侧贴合设置有摩擦片（3），摩擦片（3）的右侧开设有连接槽（4），连接槽（4）的内壁固定连接有连接块（5），连接块（5）的内部开设有第一通孔（6），第一通孔（6）的内壁固定连接有U形弹片（7），制动蹄板（1）的内部开设有定位孔（8），连接块（5）的表面和U形弹片（7）的前后两侧均与定位孔（8）的内壁接触，制动蹄铁（2）的内部开设有第二通孔（9），第二通孔（9）的内壁固定连接有固定柱（10），固定柱（10）的前后两侧均开设有卡槽（11），U形弹片（7）内壁的前后两侧均固定连接有梯形卡块（12），梯形卡块（12）的表面卡槽（11）的内壁接触，制动蹄铁（2）的内部开设有条形孔（13），条形孔（13）的内壁贴合设置有横板（14），横板（14）的右侧固定连接有弧形板（15），弧形板（15）的前后两侧均与制动蹄铁（2）的表面接触，横板（14）的前后两侧均开设有弧形槽（16），U形弹片（7）内壁的前后两侧均固定连接有连接柱（17），连接柱（17）靠近横板（14）的一侧固定连接有半球形块（18），半球形块（18）的表面与弧形槽（16）的内壁接触。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 十堰昶泽汽车零部件有限公司 一种便于更换的制动蹄
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