申请/专利权人：龙岩市万通机械有限公司

申请日：2020-08-05

公开（公告）日：2024-06-04

公开（公告）号：CN111853199B

主分类号：F16H47/08

分类号：F16H47/08;B60K17/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.04#授权;2020.11.17#实质审查的生效;2020.10.30#公开

摘要：本发明公开了这样一种轮式挖掘机动力挂挡变速器，为解决已有轮式挖掘机存在的不能实现自动变速的不足，本发明采取液力变矩器1与取力器28连接，液力变矩器1内的主动轴Ⅰ2与主动轴Ⅱ5连接，在主动轴Ⅱ5上套装有倒挡行星排9和前进挡行星排10，行星架Ⅰ7与倒挡制动器27连接，齿圈Ⅰ8与行星轮Ⅱ12连接，在齿圈Ⅱ11上套装有前进挡制动器26，在从动轴18上套装有三挡行星排15和二挡行星排17，行星架Ⅱ25与行星架Ⅲ24连接，齿圈Ⅲ14与三挡制动器23连接，齿圈Ⅲ14与行星架Ⅳ连接，齿圈Ⅳ16与二挡制动器22连接，在从动轴18上还设置有制动油缸30，制动油缸30与齿圈Ⅳ16连接，一挡离合器21与从动轴18连接。

主权项：1.一种轮式挖掘机动力挂挡变速器，其特征在于：由箱体13、液力变矩器1、取力器28、输出齿轮箱20、倒挡行星排9、前进挡行星排10、三挡行星排15、二挡行星排17、主动轴Ⅰ2、主动轴Ⅱ5和从动轴18组成，已与发动机传动连接的液力变矩器1通过取力过桥齿轮29与取力器28连接，液力变矩器1内的主动轴Ⅰ2通过套管4与箱体13内的主动轴Ⅱ5一端传动连接，主动轴Ⅱ5另一端通过轴承、行星架Ⅱ25和轴承与箱体13连接，在主动轴Ⅱ5上套装有倒挡行星排9和前进挡行星排10，倒挡行星排9上的行星架Ⅰ7与倒挡制动器27连接，倒挡行星排9上的齿圈Ⅰ8与前进挡行星排10上的行星轮Ⅱ12连接，在前进挡行星排10上的齿圈Ⅱ11上套装有前进挡制动器26，前进挡行星排10上的行星架Ⅱ25与安装在从动轴18上的三挡行星排15上的行星架Ⅲ24连接，在从动轴18上套装有三挡行星排15和二挡行星排17，三挡行星排15上的齿圈Ⅲ14与三挡制动器23连接，齿圈Ⅲ14与二挡行星排17上的行星架Ⅳ连接，二挡行星排17上的齿圈Ⅳ16与二挡制动器22连接，在从动轴18上还设置有制动油缸30，制动油缸30通过一挡离合器21与二挡行星排17上的齿圈Ⅳ16连接，一挡离合器21还通过传动盘31与从动轴18连接，使从动轴18一端置于箱体13内且通过轴承、行星架Ⅲ24、行星架Ⅱ25和轴承与箱体13连接，从动轴18另一端伸入输出齿轮箱20内且与输出齿轮箱20内的伞齿轮19传动连接；在所述主动轴Ⅱ5另一端面上设置有柱状凸起，在柱状凸起圆周表面上设置有便于放置密封圈的环状沟槽，在主动轴Ⅱ5轴向位置设置有油路，使该油路与从动轴18上的油路相通；在置于箱体13内的所述从动轴18端面上设置有能与主动轴Ⅱ5另一端面柱状凸起配合的柱状凹槽，在从动轴18轴向位置设置有油路，使该油路与主动轴Ⅱ5上的油路相通，在从动轴18轴向位置还设置有制动油路，使该制动油路与制动油缸30连接。

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