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申请/专利权人：上海交通大学
申请日：2024-01-23
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN118148878A
主分类号：F04B35/02
分类号：F04B35/02;F04B39/00;F04B41/02;F04B41/06;F04B39/06;F03B13/20;F03B13/18;B63B35/44;F01K3/00;F01B23/10
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.25#实质审查的生效;2024.06.07#公开
摘要：一种平台约束的海浪驱动压缩空气储能系统，包括：依次相连的海上漂浮液压机构、止回换向机构、压缩气缸组、压缩空气储存罐、膨胀马达和发电机，其中：海上漂浮液压机构在海浪的作用下将主要产生垂荡自由度的运动，发电机在垂直和水平方向上与半潜式平台甲板固定间距设置且高于海平面，膨胀马达位于海平面以上设置。本发明集成基于液压功率获取技术组件和基于液体活塞的压缩空气储能技术，将波浪能转换为压缩空气并储存，在运行过程中的水力阻尼效应不断增强，系统在运行过程中没有固有频率，从而大幅降低海洋波浪能发电装置在海浪作用下的运动并显著延长设备寿命。
主权项：1.一种平台约束的海浪驱动压缩空气储能系统，其特征在于，包括：依次相连的海上漂浮液压机构、止回换向机构、压缩气缸组、压缩空气储存罐、膨胀马达和发电机，其中：海上漂浮液压机构在海浪的作用下将主要产生垂荡自由度的运动，发电机在垂直和水平方向上与半潜式平台甲板固定间距设置且高于海平面，膨胀马达位于海平面以上设置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海交通大学 平台约束的海浪驱动压缩空气储能系统
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