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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日：2024-02-23
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN118153371A
主分类号：G06F30/23
分类号：G06F30/23;G06F30/15;G06T17/20;G06F119/14
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.07#公开
摘要：本发明公开了一种乘用车后保险杠结冰工况强度分析方法、装置，包括：车身总成模型搭建；建立保险杠总成模型并进行网格划分；网格质量检查；保险杠总成装配；材料及属性赋予；建立冰的实体模型；模态分析，依据模态结果对模型进行连接检查；保险杠结冰工况强度仿真分析，分成静止工况和颠簸工况；结构优化。本发明将结冰条件着重考虑，利用有限元软件模拟出结冰的区域，计算汽车在静止与颠簸行驶时保险杠总成的受力情况，结合实际结冰区域和结冰重量，对保险杠总成结构进行结冰状态下强度分析，不仅保证产品质量的前提还能提前预判各部件风险点。
主权项：1.一种乘用车后保险杠结冰工况强度分析方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、车身总成模型搭建；S2、建立保险杠总成模型并进行网格划分；S3、网格质量检查；S4、保险杠总成装配；S5、材料及属性赋予；S6、建立冰的实体模型；S7、模态分析，依据模态结果对模型进行连接检查；S8、保险杠结冰工况强度仿真分析，分成静止工况和颠簸工况；S9、结构优化。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种乘用车后保险杠结冰工况强度分析方法、装置
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