申请/专利权人：东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司

申请日：2021-04-13

公开（公告）日：2024-06-14

公开（公告）号：CN113111942B

主分类号：G06F18/214

分类号：G06F18/214;G06N3/044

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.14#授权;2021.07.30#实质审查的生效;2021.07.13#公开

摘要：本发明提供了一种驾驶工况数据的提取方法、装置和电子设备，包括：获取各个时刻的原始驾驶工况数据；对各个时刻的原始驾驶工况数据进行特征提取，得到各个时刻的原始驾驶工况特征；采用信息影响力判定模型对各个时刻的原始驾驶工况特征进行重要性判定，得到重要性判定结果；根据重要性判定结果在原始驾驶工况数据中提取目标驾驶工况数据。本发明的方法能够在噪声大的原始驾驶工况数据中提取得到具有驾驶工况代表性的目标驾驶工况数据，该目标驾驶工况数据的数据量小，且具有驾驶工况代表性，更有利于工程人员根据该目标驾驶工况数据对目标车辆进行分析和检测。

主权项：1.一种驾驶工况数据的提取方法，其特征在于，包括：获取目标车辆在行驶过程中采集得到的各个时刻的原始驾驶工况数据；对所述各个时刻的原始驾驶工况数据进行特征提取，得到各个时刻的原始驾驶工况特征；采用信息影响力判定模型对所述各个时刻的原始驾驶工况特征进行重要性判定，得到重要性判定结果；根据所述重要性判定结果在所述原始驾驶工况数据中提取目标驾驶工况数据；其中，所述信息影响力判定模型包括：第一信息影响力判定模块、第二信息影响力判定模块和输出模块，采用信息影响力判定模型对所述各个时刻的原始驾驶工况特征进行重要性判定，包括：将所述各个时刻的原始驾驶工况特征输入至所述第一信息影响力判定模块，得到与所述各个时刻的原始驾驶工况特征对应的时间片特征和各个时刻在其所属的时间片上的重要性结果，其中，所述时间片特征表示各时间片中工况信息的向量表示；基于所述各个时刻的原始驾驶工况数据确定与所述时间片特征对应的时刻信息特征和速度变化特征；将所述时间片特征分别与所述时刻信息特征和速度变化特征进行拼接；将拼接后得到的特征输入至所述第二信息影响力判定模块，得到整体时间特征和各个时间片在整体时间上的重要性结果，其中，所述整体时间特征表示整体时间中工况信息的向量表示；将所述整体时间特征、所述各个时刻在其所属的时间片上的重要性结果、所述各个时间片在整体时间上的重要性结果输入至输出模块，得到所述重要性判定结果。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 驾驶工况数据的提取方法、装置和电子设备

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