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一种VIENNA整流型电动汽车直流充电桩简化建模方法、系统、电子设备及存储介质 

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申请/专利权人:中国矿业大学

摘要:本发明公开一种VIENNA整流型电动汽车直流充电桩简化建模方法、系统、电子设备及存储介质,涉及电力系统控制技术领域。所述方法包括:对电动汽车直流充电桩电磁暂态全阶模型进行预处理,并基于预处理后的模型构建VIENNA整流型电动汽车直流充电桩简化模型;VIENNA整流型电动汽车直流充电桩简化模型包括:VIENNA整流型的EVC稳态潮流模型、机电暂态模型以及谐波拟合模型。本发明能够克服EVC电磁暂态全阶模型仿真速度慢、不适用于EVC大规模接入仿真研究的缺陷,通过增加谐波拟合模型,解决省略电力电子开关器件带来的无法模拟谐波的问题,使仿真结果与实测EVC更加接近,仿真速度相比电磁暂态全阶模型大大加快。

主权项:1.一种VIENNA整流型电动汽车直流充电桩简化建模方法,其特征在于,包括:对电动汽车直流充电桩电磁暂态全阶模型进行预处理,并基于预处理后的模型构建VIENNA整流型电动汽车直流充电桩简化模型;所述VIENNA整流型电动汽车直流充电桩简化模型包括:VIENNA整流型的EVC稳态潮流模型、机电暂态模型以及谐波拟合模型;其中,所述基于预处理后的模型构建VIENNA整流型电动汽车直流充电桩简化模型的过程,具体包括:步骤1、构建EVC功率控制模型;步骤2、构建EVC并网电压电流采集计算环节;步骤3、构建EVC输出电流指令计算模型;步骤4、构建EVC的VIENNA整流器运行控制模型;步骤5、构建EVC谐波拟合模型;步骤6、构建EVC基波谐波合成环节。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国矿业大学 一种VIENNA整流型电动汽车直流充电桩简化建模方法、系统、电子设备及存储介质

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