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申请/专利权人：福特全球技术公司
申请日：2023-11-14
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN118144638A
主分类号：B60L58/12
分类号：B60L58/12;B60L3/12
优先权：["20221129 US 18/071,071"]
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.07#公开
摘要：本公开提供了“提供快速且准确的荷电状态状况的牵引电池控制器”。电动化车辆的牵引电池控制器基于车辆的工况来动态地选择估计增益，并且根据从牵引电池的等效电路模型估计的牵引电池的状态例如，荷电状态SOC来控制车辆，所述牵引电池的状态取决于估计增益。车辆的工况可以指示车辆的车载能量OBE或电力需求。在操作中，控制器i在车辆的第一工况期间将估计增益选择为高估计增益，由此与标称估计增益相比，以增加的速度但以较低的准确度估计电池状态，并且ii在车辆的第二工况期间将估计增益选择为低估计增益，由此与标称估计增益相比，以更高的准确度但以降低的速度估计电池状态。
主权项：1.一种车辆，其包括：牵引电池；以及控制器，所述控制器被配置为根据估计增益从所述电池的等效电路模型估计所述电池的状态，其中所述控制器基于所述车辆的工况来动态地选择所述估计增益，并且所述控制器还被配置为根据所述电池的所估计的状态来控制所述车辆。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 福特全球技术公司 提供快速且准确的荷电状态状况的牵引电池控制器
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