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申请/专利权人：江苏京龙工程机械有限公司
申请日：2023-11-24
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN221093661U
主分类号：B66F17/00
分类号：B66F17/00;B66F11/00;F16F15/023
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.07#授权
摘要：本实用新型属于升降缓冲技术领域，且公开了一种升降机的升降缓冲结构，包括支撑底座和承重箱，所述支撑底座的底部固定安装有第一弹簧伸缩杆，所述第一弹簧伸缩杆的远离支撑底座的一端固定安装有缓冲板，所述缓冲板的顶部固定安装有气压组件。本实用新型通过连接板和气囊等结构的配合，首先承重箱带动连接板向下运动，连接板在滑槽内向下移动，同时连接板挤压挤压杆进入第二挤压管内部，第二挤压管进入第一挤压管内部，气体通过出气口进入气囊内部，使得承重箱在降落至气囊表面时，气囊内部的气体对承重箱的底部起到缓冲的效果，同时连接板的设置可以使承重箱在升降的时候使承重箱更加稳定的效果。
主权项：1.一种升降机的升降缓冲结构，包括支撑底座1和承重箱9，其特征在于：所述支撑底座1的底部固定安装有第一弹簧伸缩杆2，所述第一弹簧伸缩杆2远离支撑底座1的一端固定安装有缓冲板3，所述缓冲板3的顶部固定安装有气压组件4，所述支撑底座1两侧壁均开设有滑槽5，所述滑槽5的顶端固定安装有第二弹簧伸缩杆8，所述第二弹簧伸缩杆8靠近气压组件4的一端固定安装有矩形块10，所述承重箱9的下端固定安装有连接板7，所述连接板7的底部固定安装有挤压组件6；所述气压组件4包括气囊401，所述气囊401与缓冲板3固定连接，所述气囊401的两侧均固定安装有连接块402，所述连接块402与滑槽5的底端固定连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏京龙工程机械有限公司 一种升降机的升降缓冲结构
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