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一种车端CP二极管短路检测电路 

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申请/专利权人:著赫(厦门)新能源技术有限公司

摘要:本实用新型公开了一种车端CP二极管短路检测电路,包括阀值电路、光耦及下拉电阻,所述的光耦具有两个输入引脚,两个输出引脚;所述阀值电路的两端与光耦的两个输入引脚连接,且阀值电路的一端连接至地,另一端连接至‑V端;设置阀值电路的阀值电压b符合‑11.2V<b<‑9.8V;所述光耦的其中一个输出引脚连接至VDD端,另一个输出引脚连接下拉电阻并接地后连接至MCU模块上;当CP正常通信时,车端CP负半周电压a小于b,所述光耦导通;当车端CP二极管短路时,车端CP负半周电压a大于b,所述光耦截止;所述MCU模块根据光耦的信号检测判断车端CP二极管短路情况。本实用新型电路结构简单,实现对充电插枪时车端CP线路二极管是否短路进行检测,防止误充电。

主权项:1.一种车端CP二极管短路检测电路,与MCU模块连接,其特征在于:包括阀值电路、光耦及下拉电阻,所述的光耦具有两个输入引脚,两个输出引脚;所述阀值电路的两端与光耦的两个输入引脚连接,且阀值电路的一端连接至地,另一端连接至-V端;设置阀值电路的阀值电压b符合-11.2V<b<-9.8V;所述光耦的其中一个输出引脚连接至VDD端,另一个输出引脚连接下拉电阻并接地后连接至MCU模块上;当CP正常通信时,车端CP负半周电压a小于b,所述光耦导通;当车端CP二极管短路时,车端CP负半周电压a大于b,所述光耦截止;所述MCU模块根据光耦的信号检测判断车端CP二极管短路情况。

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