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【发明授权】分级加载条件下PHC管桩多裂缝特征获取装置及获取方法_中交三航局第三工程有限公司;中交第三航务工程局有限公司_202310661390.6 

申请/专利权人:中交三航局第三工程有限公司;中交第三航务工程局有限公司

申请日:2023-06-06

公开(公告)日:2024-06-11

公开(公告)号:CN116537279B

主分类号:E02D33/00

分类号:E02D33/00;E02D5/58;E02D5/30;E02D29/16

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.11#授权;2023.08.22#实质审查的生效;2023.08.04#公开

摘要:本发明涉及管桩试验技术与设备技术领域,且公开了分级加载条件下PHC管桩多裂缝特征获取装置,包括底座,所述底座上开设有两条平行的第一轨道和第二轨道,所述第一轨道和第二轨道的同一端设置有第一支撑底座,所述第一轨道和第二轨道的另一端设置有第二支撑底座,所述第一轨道和第二轨道的中间位置设置有加载组件。还公开了基于分级加载条件下PHC管桩多裂缝特征获取装置的获取方法,包括:步骤S1,计算PHC管桩在所述加载组件上,由自重引起的弯矩,从而得到在加载过程中抵消重力影响的荷载变化方程;步骤S2,确定各级加载所需石膏浆液。本发明可以获得大直径,大长度,高强度PHC管桩裂缝发展趋势、形状、深度以及位置特征。

主权项:1.基于分级加载条件下PHC管桩多裂缝特征获取装置的获取方法,分级加载条件下PHC管桩多裂缝特征获取装置包括底座(1),所述底座(1)上开设有两条平行的第一轨道(2)和第二轨道(3),所述第一轨道(2)和第二轨道(3)的同一端设置有第一支撑底座(4),所述第一轨道(2)和第二轨道(3)的另一端设置有第二支撑底座(5),所述第一轨道(2)和第二轨道(3)的中间位置设置有加载组件;所述加载组件包括加载支架(6),所述加载支架(6)设置在所述第一轨道(2)和第二轨道(3)的中间位置,所述加载支架(6)的横梁(7)下端面中间位置连接有千斤顶(8),所述千斤顶(8)通过高压油管(9)连接高压油泵(10),所述千斤顶(8)下端连接平衡梁(11);所述平衡梁(11)下端面两侧分别连接一个挤压块(12);所述第一支撑底座(4)和第二支撑底座(5)的上端面、挤压块(12)的下端面都为与PHC管桩形状相契合的圆弧型;所述底座(1)可以在水平方向旋转,所述第一支撑底座(4)和第二支撑底座(5)滑动连接在所述第一轨道(2)和第二轨道(3)上;其特征在于,获取方法包括:步骤S1,计算PHC管桩在所述加载组件上,由自重引起的弯矩,从而得到在加载过程中抵消重力影响的荷载变化方程;步骤S2,确定各级加载所需石膏浆液;步骤S3,将PHC管桩放置在获取装置上,旋转PHC管桩,填充石膏浆液,获取PHC管桩多裂缝特征;所述步骤S1中,通过PHC管桩旋转角速度ω,可得荷载变化方程P关于时间t的函数为 ;式中,I为PHC管桩长度,q为PHC管桩单位重量,d为所述第一支撑底座(4)和第二支撑底座(5)分别距离两侧PHC管桩端的距离;所述步骤S2中,确定所需的石膏浆液体积公式为 ;式中,V为石膏浆液体积,n为加载级数;所述步骤S3包括:步骤S31,确定PHC管桩中点,在中点位置吊起PHC管桩,将PHC管桩吊至所述第一支撑底座(4)和第二支撑底座(5)上,移动所述第一支撑底座(4)和第二支撑底座(5),使得PHC管桩中点处于所述平衡梁(11)中点正下方;步骤S32,开启所述高压油泵(10),通过所述高压油管(9)对所述千斤顶(8)施压,至所述挤压块(12)接触PHC管桩时,加载开始,记录PHC管桩出现裂缝时,高压油泵压力读数;继续加载,当出现受拉钢筋拉断,受压区混凝土破坏或受拉区混凝土裂缝宽度大于1.5mm时记录高压油泵压力读数;步骤S33,第A级加载,荷载保持稳定时,在PHC管桩上粘贴一张矩形透明塑料薄膜;步骤S34,迅速向塑料薄膜与PHC管桩裂缝中添加石膏浆液,并用胶带将PHC管桩径向方向的塑料薄膜边缘与PHC管桩密封;步骤S35,将所述底座(1)顺时针旋转180度,从而使得PHC管桩顺时针旋转180度,在旋转同时所述平衡梁(11)增加荷载P,使石膏液凭借重力渗入PHC管桩裂缝中并凝固,取下塑料薄膜与石膏;步骤S36,再将所述底座(1)顺时针旋转180度,开始下一级加载,重复所述步骤S32至步骤S35,可以得到PHC管桩裂缝发生位置、裂缝形状、裂缝发展趋势以及裂缝深度。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中交三航局第三工程有限公司;中交第三航务工程局有限公司 分级加载条件下PHC管桩多裂缝特征获取装置及获取方法

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