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申请/专利权人：普罗蒂恩电子有限公司
申请日：2022-10-20
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118201796A
主分类号：B60L15/20
分类号：B60L15/20;B60L7/10;B60L7/24;B60T1/10;B60K7/00;F16D61/00
优先权：["20211028 GB 2115500.7"]
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：一种用于车辆的制动系统，车辆具有布置成向第一车轮提供再生制动转矩的第一电动马达和布置成向第一车轮提供摩擦制动转矩的摩擦制动装置，制动系统包括控制器，其布置成响应于接收转矩需求而产生用于由第一电动马达向第一车轮施加再生制动转矩的第一控制信号和用于由摩擦制动装置向第一车轮施加摩擦制动转矩的第二控制信号，其中第一控制信号提供再生制动转矩值的指示，第二控制信号提供摩擦制动转矩值的指示，其中在确定施加到第一车轮的摩擦制动转矩的估计时，控制器布置成基于由第二控制信号指示的摩擦制动转矩值与估计的摩擦制动转矩之间的差来调整由第一电动马达向第一车轮施加的再生制动转矩。
主权项：1.一种用于车辆的制动系统，所述车辆具有布置成向第一车轮提供再生制动转矩的第一电动马达和布置成向所述第一车轮提供摩擦制动转矩的摩擦制动装置，所述制动系统包括控制器，所述控制器布置成响应于接收到转矩需求而产生用于由所述第一电动马达向所述第一车轮施加再生制动转矩的第一控制信号和用于由所述摩擦制动装置向所述第一车轮施加摩擦制动转矩的第二控制信号，其中所述第一控制信号提供再生制动转矩值的指示，其中所述第二控制信号提供摩擦制动转矩值的指示，其中在确定施加到所述第一车轮的所述摩擦制动转矩的估计时，所述控制器布置成基于由所述第二控制信号指示的所述摩擦制动转矩值与所估计的摩擦制动转矩之间的差来调整由所述第一电动马达向所述第一车轮施加的所述再生制动转矩。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 普罗蒂恩电子有限公司 制动系统
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