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申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日：2024-04-16
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118192519A
主分类号：G05B23/02
分类号：G05B23/02
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：本申请的实施例揭示了一种基于发动机停缸控制的诊断方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：检测到电机进行发动机停缸控制时，获取发动机关键信号，并对发动机关键信号进行诊断，以确定发动机停缸的可用性；若根据可用性确定发动机停缸可用，则获取进行电机同步控制处理后所得到的电机目标停机位置；根据电机目标停机位置进行发动机停机位置的诊断处理得到停机位置诊断结果；获取发动机停缸控制的停缸控制时间，并根据停机位置诊断结果和停缸控制时间确定发动机停缸是否成功。本申请的实施例能够提高停缸位置控制的安全性和可靠性，从而降低对整车安全的影响。
主权项：1.一种基于发动机停缸控制的诊断方法，其特征在于，所述方法包括：检测到电机进行发动机停缸控制时，获取发动机关键信号，并对所述发动机关键信号进行诊断，以确定发动机停缸的可用性；若根据所述可用性确定所述发动机停缸可用，则获取进行电机同步控制处理后所得到的电机目标停机位置；根据所述电机目标停机位置进行发动机停机位置的诊断处理得到停机位置诊断结果；获取所述发动机停缸控制的停缸控制时间，并根据所述停机位置诊断结果和所述停缸控制时间确定所述发动机停缸是否成功。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 基于发动机停缸控制的诊断方法、装置、设备及存储介质
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