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申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日：2024-04-09
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118188054A
主分类号：F01D5/30
分类号：F01D5/30;F01D5/02
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：本申请提供了一种挡板和涡轮盘的无螺栓连接结构，包括：挡板、涡轮盘、弹性环和卡箍；挡板的内侧设有台阶式凸台和多个半圆形凸台，涡轮盘的安装边一侧具有适配台阶式凸台和半圆形凸台的跑道型花边和半圆形花边，半圆形凸台与半圆形花边相配合，实现挡板和涡轮盘的周向定位；弹性环具有开口，弹性环在周向上具有环形槽，弹性环在开口位置面向涡轮盘一侧设有长方形凹槽且在开口位置的弹性环内侧壁面设有内壁面凹槽，同时弹性环在面向涡轮盘一侧的端面设有多个半圆型卡槽，环形槽两侧分别与涡轮盘的安装边和挡板外侧端面紧度配合，长方形凹槽与台阶式凸台相配合；卡箍具有凹槽，卡箍在周向上与弹性环的长方形凹槽相适配。
主权项：1.一种挡板和涡轮盘的无螺栓连接结构，其特征在于，包括：挡板、涡轮盘、弹性环和卡箍；所述挡板的内侧设有台阶式凸台和多个半圆形凸台，所述涡轮盘的安装边一侧具有适配所述台阶式凸台和半圆形凸台的跑道型花边和半圆形花边，通过所述半圆形凸台与半圆形花边相配合，实现挡板和涡轮盘的周向定位，通过挡板和涡轮盘的内外圆柱面相配合，实现挡板和涡轮盘的径向定位；所述弹性环具有开口，所述弹性环在周向上具有环形槽，所述弹性环在开口位置面向涡轮盘一侧设有长方形凹槽且在开口位置的弹性环内侧壁面设有内壁面凹槽，同时所述弹性环在面向涡轮盘一侧的端面设有多个半圆型卡槽，所述环形槽两侧分别与涡轮盘的安装边和挡板外侧端面紧度配合，实现挡板和涡轮盘的轴向定位，所述长方形凹槽与台阶式凸台相配合，实现弹性环的周向定位；所述卡箍具有凹槽，所述卡箍在周向上与弹性环的长方形凹槽相适配，以防工作时弹性环胀开。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种挡板和涡轮盘的无螺栓连接结构
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