申请/专利权人:江苏德林汽车零部件有限公司
申请日:2023-08-28
公开(公告)日:2024-06-21
公开(公告)号:CN221195138U
主分类号:F01D5/06
分类号:F01D5/06;F01D25/12;F04D29/053;F04D29/58
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.21#授权
摘要:本实用新型属于涡轮增压器技术领域,特别涉及一种降温耐磨涡轮轴,包括轴柱,所述轴柱内部中空,一端封闭而另一端开口,其封闭端用于与排气叶轮连接,其开口端用于与进气叶轮连接,所述轴柱的内部设置有与之分隔的固定散热芯,所述轴柱的外围设置有与之相连的散热鳍片,所述轴柱外套设有两个不相接触的耐磨环;所述固定散热芯的轴心与轴柱的轴心重合,所述固定散热芯上设置有内外贯通的气孔,所述气孔连通涡轮增压器进气通道,所述固定散热芯从轴柱的开口端伸入其内;本实用新型采用内外风冷和油冷相结合的设置,双重散热降温;采用双层旋转支撑结构,轴柱使用寿命长。
主权项:1.一种降温耐磨涡轮轴,其特征在于:包括轴柱1,所述轴柱1内部中空,一端封闭而另一端开口,其封闭端用于与排气叶轮连接,其开口端用于与进气叶轮连接,所述轴柱1的内部设置有与之分隔的固定散热芯2,所述轴柱1的外围设置有与之相连的散热鳍片1a,所述轴柱1外套设有两个不相接触的耐磨环3。
全文数据:
权利要求:
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