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申请/专利权人：三菱重工业株式会社
申请日：2021-03-23
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN114761667B
主分类号：F01D9/02
分类号：F01D9/02;F01D5/18
优先权：["20200325 JP 2020-053739"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.21#授权;2022.08.02#实质审查的生效;2022.07.15#公开
摘要：一种涡轮叶片，其具备包括前缘、后缘以及在它们之间延伸的压力面及负压面的翼形部，在翼形部的内部形成有冷却通路，其中，冷却通路包括：第一冷却通路，其位于相比于负压面更靠近压力面的位置；第二冷却通路，其位于相比于压力面更靠近负压面的位置；多个流出通路，其一端在第一冷却通路的后缘侧的端部与第二冷却通路的后缘侧的端部连接而构成的合流部开口，且另一端在后缘开口，第一冷却通路和第二冷却通路被设置于翼形部的内部的分隔构件分离，在冷却通路中，仅从分隔构件的后缘侧的端部起向前缘侧设置有：多个压力面侧针式翅片，其在第一冷却通路中，一端与包含压力面的压力面侧壁连接且另一端与分隔构件连接；多个负压面侧针式翅片，其在第二冷却通路中，一端与包含负压面的面侧壁连接且另一端与分隔构件连接。
主权项：1.一种涡轮叶片，其具备包括前缘、后缘、以及在该前缘与该后缘之间延伸的压力面及负压面的翼形部，在该翼形部的内部形成有冷却通路，其中，所述冷却通路包括：第一冷却通路，其位于相比于所述负压面更靠近所述压力面的位置；第二冷却通路，其位于相比于所述压力面更靠近所述负压面的位置；以及多个流出通路，其一端在所述第一冷却通路的所述后缘侧的端部与所述第二冷却通路的所述后缘侧的端部连接而构成的合流部开口，并且另一端在所述后缘开口，所述第一冷却通路和所述第二冷却通路被设置于所述翼形部的内部的作为实心部分的分隔构件分离，在所述冷却通路中，仅从所述分隔构件的所述后缘侧的端部起向所述前缘侧设置有：多个压力面侧针式翅片，其在所述第一冷却通路中，一端与包括所述压力面的压力面侧壁连接，并且另一端与所述分隔构件连接；以及多个负压面侧针式翅片，其在所述第二冷却通路中，一端与包括所述负压面的负压面侧壁连接，并且另一端与所述分隔构件连接，所述多个压力面侧针式翅片分别与所述多个负压面侧针式翅片中的任一个使彼此的中心线一致。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 三菱重工业株式会社 涡轮叶片及制造该涡轮叶片的方法
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