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【发明公布】一种基于护层暂态电流的贯通线故障区段判别方法及系统_昆明铁道职业技术学院(昆明市教育对外合作交流中心)_202410238326.1 

申请/专利权人:昆明铁道职业技术学院(昆明市教育对外合作交流中心)

申请日:2024-03-03

公开(公告)日:2024-06-14

公开(公告)号:CN118191496A

主分类号:G01R31/08

分类号:G01R31/08

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.14#公开

摘要:本发明公开了一种基于护层暂态电流的贯通线故障区段判别方法及系统,属于铁路电力贯通线继电保护领域。具体包括:高速铁路电缆贯通线路发生故障后,首先通过设置在电缆直接接地箱内的护层电流传感器获取各区段电缆贯通线的护层电流暂态数据,然后进行小波变换和重构,计算各区段电缆护层暂态电流在各频段的能量,按照能量最大原则确定故障特征频带,并对故障特征频带内的小波重构系数进行相关性分析,形成相关系数矩阵,最后计算各区段电缆的综合相关系数并根据其大小判断出故障区段。理论分析和仿真结果表明,该方法故障区段判别响应速度快、结果准确可靠。

主权项:1.一种基于护层暂态电流的贯通线故障区段判别方法,其特征在于:Step1:高速铁路电缆贯通线路发生故障后,通过设置在直接接地箱内的护层电流传感器获取各区段电缆的护层电流暂态数据;Step2:将各区段电缆的护层电流暂态数据进行小波变换和重构,计算各区段电缆护层暂态电流在各频段的能量,并按照能量最大原则确定故障特征频带;Step3:将各区段电缆护层暂态电流在故障特征频带内的小波重构系数波形进行相关性分析,形成相关系数矩阵;Step4:计算各区段电缆的综合相关系数,最小综合相关系数对应的电缆区段即判断为故障区段。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 昆明铁道职业技术学院(昆明市教育对外合作交流中心) 一种基于护层暂态电流的贯通线故障区段判别方法及系统

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