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申请/专利权人：靳育生
申请日：2024-03-01
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118188332A
主分类号：F03D9/32
分类号：F03D9/32;F03D9/25
优先权：["20230712 CN 2023108580625"]
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.02#实质审查的生效;2024.06.14#公开
摘要：本发明公开新能源汽车的尾流发电装置及其控制方法，属于风力发电领域，充分利用汽车尾流来发电以增加行驶里程；固定座设有沿第一方向延伸的风腔及均与风腔连通的进风口和出风口，进风口位于固定座在第二方向上一侧且设于固定座上部，出风口位于固定座在第二方向上另一侧；叶轮组件位于风腔内，其在第一方向上相对两端转动连接固定座，且其中一端设有输出轴；多个永磁铁连接叶轮组件且沿叶轮组件的周向均匀设置；电磁铁设在固定座上部，其位于进风口和出风口之间及固定座在第二方向上另一侧；发电机组件具有连接输出轴的动力输入轴，通过风力及电磁铁对永磁铁的磁斥力驱动叶轮组件正向旋转，使发电机组件发电，第一、第二方向和上下方向两两垂直。
主权项：1.一种新能源汽车的尾流发电装置，其特征在于，包括：固定座，其下表面设为用于安装在新能源汽车的安装面，所述固定座设有风腔、进风口和出风口，所述风腔沿第一方向延伸，所述进风口和所述出风口均与所述风腔连通，所述进风口位于所述固定座在第二方向上的一侧且设于所述固定座的上部，所述出风口位于所述固定座在第二方向上的另一侧；叶轮组件，沿第一方向延伸并位于所述风腔内，所述叶轮组件在第一方向上的相对两端与所述固定座转动连接，所述叶轮组件具有沿第一方向延伸的输出轴，所述输出轴与所述叶轮组件在第一方向上的其中一端同轴连接；永磁铁，与所述叶轮组件连接，所述永磁铁设有多个且沿所述叶轮组件的周向均匀设置；电磁铁，设在所述固定座的上部，所述电磁铁设于所述进风口和所述出风口之间，并位于所述固定座在第二方向上的另一侧，所述电磁铁与所述永磁铁之间能产生磁性斥力，以用于驱动所述永磁铁带动所述叶轮组件正向旋转；发电机组件，具有动力输入轴，所述输出轴和所述动力输入轴传动连接，以用于在所述叶轮组件正向旋转时驱使所述发电机组件发电，第一方向、第二方向和上下方向两两垂直。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 靳育生 新能源汽车的尾流发电装置及其控制方法
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