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【发明公布】关键水域及重点船舶识别方法_武汉理工大学_202410609134.7 

申请/专利权人:武汉理工大学

申请日:2024-05-16

公开(公告)日:2024-06-14

公开(公告)号:CN118194073A

主分类号:G06F18/23213

分类号:G06F18/23213;G06N3/006

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.14#公开

摘要:本发明提供了一种关键水域及重点船舶识别方法,包括以下步骤:步骤S1:通过聚类算法对所有水域内的船舶进行聚类,形成若干个船舶簇;步骤S2:基于船舶风险计算模型,计算每个船舶簇的危险度,当危险度大于设定阈值时,标注为关键水域;步骤S3:对关键水域内每个船舶的危险度进行识别,以识别重点船舶。通过整体聚类到局部危险度计算再到个体的危险监管,减少了资源的开销,提高了算法的效率保证了结果的实时性,实现了对水域“整体‑局部‑个体”完整监管流程,提高监管的效率和准确性,确保船舶航行安全。

主权项:1.一种关键水域及重点船舶识别方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤S1:通过聚类算法对所有水域内的船舶进行聚类,形成若干个船舶簇;步骤S2:基于船舶风险计算模型,计算每个船舶簇的危险度,当所述危险度大于设定阈值时,标注为关键水域;步骤S3:对所述关键水域内每个船舶的危险度进行识别,以识别重点船舶。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 武汉理工大学 关键水域及重点船舶识别方法

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