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申请/专利权人：上海新动力汽车科技股份有限公司
申请日：2024-01-02
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118194626A
主分类号：G06F30/23
分类号：G06F30/23;G06T17/20;G06F30/17;G06F111/10;G06F111/04;G06F119/02;G06F119/04;G06F119/14;G06F119/08
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：本发明涉及一种基于疲劳试验的发动机曲轴扭转高周疲劳分析方法，包括以下步骤：S1：创建发动机整机有限元分析模型；S2：根据S1创建的发动机整机有限元分析模型，进行模型缩减并创建发动机整机动力学模型；S3：计算得到发动机特定转速下、曲轴不同转角下的曲轴半曲拐动态应力历程；S4：对半曲拐模型两端各自由度上施加单位位移载荷，可得到12个应力场分布；S5：基于曲轴扭转疲劳试验结果计算出曲轴扭转疲劳强化系数；S6：曲轴半曲拐扭转高周疲劳计算并评估结果，得到基于疲劳试验的发动机曲轴扭转高周疲劳的评估结果。本发明相对曲轴扭转疲劳试验经验评估方法和一维曲轴扭振曲柄销扭应力经验评估方法，大幅提高发动机曲轴扭转高周疲劳评估精度。
主权项：1.一种基于疲劳试验的发动机曲轴扭转高周疲劳分析方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：创建发动机整机有限元分析模型；S2：根据S1创建的发动机整机有限元分析模型，进行模型缩减并创建发动机整机动力学模型；S3：计算得到发动机特定转速下、曲轴不同转角下的曲轴半曲拐动态应力历程；S4：对半曲拐模型两端各自由度上施加单位位移载荷，可得到12个应力场分布；S5：基于曲轴扭转疲劳试验结果计算出曲轴扭转疲劳强化系数；S6：曲轴半曲拐扭转高周疲劳计算并评估结果，得到基于疲劳试验的发动机曲轴扭转高周疲劳的评估结果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海新动力汽车科技股份有限公司 一种基于疲劳试验的发动机曲轴扭转高周疲劳分析方法
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