申请/专利权人：中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司

申请日：2024-03-14

公开（公告）日：2024-06-14

公开（公告）号：CN118190445A

主分类号：G01M17/007

分类号：G01M17/007

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.14#公开

摘要：本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种牵引机车爬坡试验方法，采用介质喷头将介质喷至平直轨道，试验牵引机车在平直轨道上拉动被检测牵引机车，第一拉力传感器显示数值为F1，F1＝λmg为滚动摩擦阻力，计算得到滚动摩擦系数λ；采用介质喷头将介质喷至平直轨道，被检测牵引机车通过第二拉力传感器与固定结构连接；被检测牵引机车以不同的档位速度在平直轨道上前进，第二拉力传感器显示数值为F2，F2＝λMg为牵引力，计算得到可牵引的负载M；判断牵引机车爬坡能力由粘着牵引力还是驱动牵引力决定。本发明可模拟隧道内不同的轨道工况，能够检测牵引机车的粘着牵引力和驱动牵引力，且可得到对应工况下的可爬坡度和可牵引的负载。

主权项：1.一种牵引机车爬坡试验方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：准备试验用设备，准备试验牵引机车1、被检测牵引机车2、平直轨道5、介质喷头、清理喷头、第一拉力传感器3和第二拉力传感器6；步骤2：试验用设备组装，将试验牵引机车1和被检测牵引机车2放置在平直轨道5上，试验牵引机车1通过第一拉力传感器3与被检测牵引机车2相连接，将介质喷头和清理喷头安装至试验牵引机车1的底部；步骤3：采用介质喷头将介质喷至平直轨道5，模拟隧道开挖的水、泥和砂以及设备的油脂附着在轨道面和车轮上的工况；步骤4：被检测牵引机车2切断驱动、松开刹车，试验牵引机车1在平直轨道5上拉动被检测牵引机车2，第一拉力传感器3显示数值为F1，F1＝λmg为滚动摩擦阻力，m为试验牵引机车1的重量，经计算得到滚动摩擦系数λ；步骤5：采用试验牵引机车1底部的介质喷头将介质喷至平直轨道5，且在平直轨道5的后端安装固定结构8，被检测牵引机车2通过第二拉力传感器6与固定结构8相连接；步骤6：被检测牵引机车2松开刹车、且启动以不同的档位速度在平直轨道5上前进，第二拉力传感器6显示数值为F2，F2＝λMg为牵引力，M为被检测牵引机车2可牵引的负载，经计算即可得到可牵引的负载M；步骤7：试验时若被检测牵引机车2出现打滑，则F驱动＞F粘着，牵引机车爬坡能力由粘着牵引力决定，即F2＝F粘着＝μmg＝λMg，经计算得到牵引机车的粘着牵引力F粘着、粘着摩擦系数μ和可牵引的负载M，即得到牵引机车可爬坡度试验时若出现电机堵转，即被检测牵引机车2车轮不转，则F粘着＞F驱动，牵引机车爬坡能力由驱动牵引力决定，即经计算得到牵引机车的驱动牵引力F驱动和可牵引的负载M，即得到牵引机车可爬坡度

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司 一种牵引机车爬坡试验方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD