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申请/专利权人：湖南大学
申请日：2022-06-22
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN115048794B
主分类号：G06F30/20
分类号：G06F30/20;G06F119/08
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.14#授权;2022.09.30#实质审查的生效;2022.09.13#公开
摘要：本发明提供一种高速齿轮喷油润滑齿面散热优化方法，计算了齿轮副上基于动态载荷的瞬时热流密度，在热流耦合过程中，为传动齿面施加间歇性和空间性的热源，模拟齿轮运行时的热量分布；基于热流耦合分析得到传动齿面的平均温度和温度差；基于二次回归正交方法设计喷油参数的选取方案，以喷油参数作为自变量，以传动齿面的平均温度和温度差作为因变量，建立二次回归方程，建立各喷油参数交互作用对传动齿面的平均温度及温度差的响应曲线，分析喷油参数对齿面平均温度及温度差的影响规律；以传动齿面的平均温度最小，温度差最大为优化目标，确定喷油参数组合的最优实验方案。本发明可以提高了喷油参数选取效率，使得喷油参数的选取不再依赖于经验值。
主权项：1.一种高速齿轮喷油润滑齿面散热优化方法，其特征在于，包括如下步骤：S1：建立齿轮箱模型，齿轮箱模型中包括一对啮合的齿轮副，计算齿轮副中传动齿面的瞬时热流密度；S2：将齿轮副的传动齿面沿齿高方向划分为多个传动区域，逐个计算多个传动区域的瞬时热流密度，将所述齿轮箱模型导入ANSYS平台，在多个传动区域同时施加与该传动区域瞬时热流密度相匹配的热量以模拟齿轮副的摩擦生热量，热量的施加以间歇性的方式进行，间歇时间t1表示为：t表示齿轮副中主动轮的啮合周期，z1表示主动轮的齿数；S3：进行齿轮箱模型内温度场和流场的耦合分析，得到传动齿面的温度分布，提取传动齿面的平均温度和温度差；S4：分别建立喷油参数与传动齿面平均温度和温度差的回归方程，调整喷油参数，设置多组实验，对实验数据进行回归拟合，求解回归方程系数；S5：建立各喷油参数交互作用对传动齿面平均温度及温度差的响应曲线，分析喷油参数对传动齿面平均温度及温度差的影响规律，以传动齿面平均温度最小，温度差最大为优化目标，确定喷油参数组合的最优实验方案。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 湖南大学 一种高速齿轮喷油润滑齿面散热优化方法
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