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申请/专利权人：富士电机株式会社
申请日：2020-01-30
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN112585864B
主分类号：H02P29/68
分类号：H02P29/68;H02P29/028;H02M1/08;H03K17/08;H03K17/567
优先权：["20190314 JP 2019-046637"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.14#授权;2021.04.16#实质审查的生效;2021.03.30#公开
摘要：在多个驱动装置间将转换驱动元件的驱动能力的时机同步化，并且整体提升开关噪声以及开关损失的降低效果。IPM2通过同步桥电路6将U相驱动装置3、V相驱动装置4以及W相驱动装置5连接。此处，假设在U相驱动装置3的高侧控制电路12中存在驱动能力的转换，并且介由总线MHBus_U向同步桥电路6通知转换的时机。同步桥电路6向U相驱动装置3的低侧控制电路14、V相驱动装置4和W相驱动装置5的高侧控制电路以及低侧控制电路通知该时机，一并地进行驱动能力的转换。由此，IPM2在相间不会使驱动能力失衡，并且能够提升开关噪声以及开关损失的降低效果。
主权项：1.一种功率模块，其特征在于，具备多个驱动装置，所述多个驱动装置的每一个具有：驱动负载的高侧驱动元件以及低侧驱动元件；高侧控制电路，其控制所述高侧驱动元件；以及低侧控制电路，其控制所述低侧驱动元件，所述高侧控制电路以及所述低侧控制电路分别具有：异常检测电路，其检测对应的所述高侧驱动元件或者所述低侧驱动元件的异常状态；带有能力转换功能的驱动电路，其转换对应的所述高侧驱动元件或者所述低侧驱动元件的驱动能力；以及驱动能力转换电路，其在对应的所述异常检测电路检测出异常状态时，转换对应的所述带有能力转换功能的驱动电路的驱动能力，在多个所述异常检测电路中的任一个检测出异常状态时，所有的所述带有能力转换功能的驱动电路转换所述高侧驱动元件以及所述低侧驱动元件的驱动能力。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 富士电机株式会社 功率模块及其电平转换电路
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