申请/专利权人:山东金诚重科机械有限公司
申请日:2023-10-12
公开(公告)日:2024-06-14
公开(公告)号:CN221137411U
主分类号:B60B35/00
分类号:B60B35/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.14#授权
摘要:本实用新型公开了一种载重半挂车制动车桥,包括车桥本体,所述车桥本体上对称设置有安装板,每个所述安装板的上端面均固定连接有连接块,每个所述连接块内均开设有连接槽,每个所述连接槽的内壁上均转动连接有蜗杆,每个所述蜗杆均啮合连接有蜗轮,每个所述蜗轮的中心处均固定穿插有螺纹杆,每个所述螺纹杆均的下端均转动连接在连接槽的内壁上,每个所述螺纹杆的上端均固定连接有限位板。本实用新型,通过蜗杆、蜗轮、螺纹杆和螺纹块之间的配合设置,可以带动移动板向上移动,移动板向上移动压缩弹簧,使得出现松动的弹簧可以被可以继续被使用,提高弹簧的缓冲效果,从而提高弹簧的利用率。
主权项:1.一种载重半挂车制动车桥,包括车桥本体1,其特征在于,所述车桥本体1上对称设置有安装板3,每个所述安装板3的上端面均固定连接有连接块4,每个所述连接块4内均开设有连接槽,每个所述连接槽的内壁上均转动连接有蜗杆7,每个所述蜗杆7均啮合连接有蜗轮8,每个所述蜗轮8的中心处均固定穿插有螺纹杆9,每个所述螺纹杆9均的下端均转动连接在连接槽的内壁上,每个所述螺纹杆9的上端均固定连接有限位板13,每个所述螺纹杆9均螺纹套接有螺纹块10,每个所述螺纹块10的侧壁上均对称固定连接有移动板11,每个所述移动板11的背离螺纹块10的一端均滑动连接在连接槽的内壁上,每个所述移动板11的上端面均固定连接有弹簧12,相对应的两个所述弹簧12的上端共同固定连接有安装块6,每个所述安装块6的上端均设置有连接杆5,每个所述连接杆5的上端均固定连接有支撑板2。
全文数据:
权利要求:
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