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申请/专利权人：十堰鸿兑车辆部件有限公司
申请日：2023-10-18
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN221137631U
主分类号：B60K17/06
分类号：B60K17/06;B62D21/11;F16F15/02;F16F15/067
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.14#授权
摘要：本实用新型公开了汽车横梁辅助悬置，包括横梁本体和支撑架，所述支撑架顶部的两侧均安装有固定架，所述固定架的顶部与横梁本体的底部之间设置有第一缓冲机构，所述横梁本体的底部设置有第二缓冲机构，所述第二缓冲机构的底部设置有上限位板，所述支撑架顶部中心处的两侧均栓接有缓冲垫，所述缓冲垫的顶部栓接有下限位板，第一阻尼器、箱体、移动柱和第一缓冲弹簧的配合，提高了对变速箱的缓冲性能，降低变速箱反复晃动的现象，提高了变速箱的稳定性，通过第一滑槽、第一滑块、第二弹簧、第二阻尼器和活动杆的配合，进一步对变速箱进行缓冲减振，减小了变速箱的晃动。
主权项：1.汽车横梁辅助悬置，包括横梁本体1和支撑架2，其特征在于：所述支撑架2顶部的两侧均安装有固定架3，所述固定架3的顶部与横梁本体1的底部之间设置有第一缓冲机构4，所述横梁本体1的底部设置有第二缓冲机构5，所述第二缓冲机构5的底部设置有上限位板6，所述支撑架2顶部中心处的两侧均栓接有缓冲垫7，所述缓冲垫7的顶部栓接有下限位板8。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 十堰鸿兑车辆部件有限公司 汽车横梁辅助悬置
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