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车体框架结构 

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申请/专利权人:株式会社斯巴鲁

摘要:本发明提供确保室内空间并提高传动装置支撑部的刚性的车体框架结构。在包括通道侧架200的车体框架结构F中,包括:横梁地板前部230,其配设在地板通道部FT的车辆前方端部,具有形成有从车辆底部向车宽方向内侧上方的倾斜部SL1、从倾斜部SL1的车辆上方部向车宽方向外侧上方的倾斜部SL2、以及从倾斜部SL2的车辆上方部向车宽方向内侧上方的倾斜部SL3的车宽方向截面形状;以及传动装置横梁240,其载置固定传动装置部30,其中,传动装置横梁240在倾斜部SL1的车辆上方侧与横梁地板前部230固定。

主权项:1.一种车体框架结构,所述车体框架结构包括地板通道部,所述地板通道部在车辆底部形成U字形状,收纳传动装置部的车辆后方部和传动轴部,在车宽方向中央部的前后方向上延伸设置,其中,在所述车体框架结构中,包括:横梁地板前部,其配设在所述地板通道部的车辆前方端部,具有形成从车辆底部向车宽方向内侧上方的第一倾斜部,并且形成从所述第一倾斜部的车辆上方部向车宽方向外侧上方的第二倾斜部,还形成从所述第二倾斜部的车辆上方部向车宽方向内侧上方的第三倾斜部的车宽方向截面形状;以及传动装置横梁,其载置固定所述传动装置部的车辆后方部,固定在所述横梁地板前部的所述第一倾斜部,其中,所述横梁地板前部通过在所述第二倾斜部的车辆上方侧将沿车辆上下方向被分割的部件相结合而形成,所述传动装置横梁在所述第一倾斜部的车辆上方侧与所述横梁地板前部固定。

全文数据:

权利要求:

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