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申请/专利权人：广州通巴达电气科技有限公司;广州通达汽车电气股份有限公司
摘要：本发明涉及一种应用于车厢换气的风扇，包括风扇主体和两个气流控制组件，两个气流控制组件分别设置于风扇主体的入风端和出风端，气流控制组件包括多个弯曲设置的气流通道；其中一个气流控制组件延伸至车厢内部，并使风扇主体通过对应的气流通道与车厢内部连通；其中另一个气流控制组件延伸至车厢外部，并使风扇主体通过对应的气流通道与车厢外部连通。进入风扇主体和从风扇主体排出的空气均流经气流通道。气流通道弯曲设置，有利于延长空气在气流通道内的流动距离，对应也增加了风扇主体产生的噪音向车厢内传播的距离。风扇主体工作时产生的声音在气流通道中传导时会消耗大量能量，进而降低车厢内的噪音强度，提升车厢的静音性能。
主权项：1.一种应用于车厢换气的风扇，其特征在于，包括风扇主体和两个气流控制组件，两个所述气流控制组件分别设置于所述风扇主体的入风端和出风端，所述气流控制组件包括多个弯曲设置的气流通道；其中一个所述气流控制组件延伸至车厢内部，并使所述风扇主体通过对应的所述气流通道与所述车厢内部连通；其中另一个所述气流控制组件延伸至所述车厢外部，并使所述风扇主体通过对应的所述气流通道与所述车厢外部连通。
全文数据：
权利要求：
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