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电动三轮车的车厢结构 

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申请/专利权人:江苏宗申车业有限公司徐州分公司

摘要:本实用新型公开了一种电动三轮车的车厢结构,包括车架、底板、车厢以及高栏,底板安装于车架上,车厢安装在底板上,车厢包括车厢内板,车厢内板包括一体成型的托板、两侧板以及两边板,侧板垂直固定于托板两侧,边板垂直固定于侧板远离托板的边沿,高栏安装于边板上;各边板上形成有至少两个压型凸台,压型凸台朝向远离托板的方向凸起,高栏置于压型凸台上,使高栏底面与边板顶壁之间留有间隔,高栏与压型凸台之间穿设有第一螺栓,第一螺栓依次穿过高栏和压型凸台并螺纹连接有第一螺母。本实用新型车厢结构牢固可靠,车厢、底板等与车架之间可拆卸连接,可更换不同车厢实现一车多用,电泳喷漆时高栏与车厢之间不易黏连,保障涂装质量。

主权项:1.一种电动三轮车的车厢结构,包括车架1、底板2、车厢3以及高栏4,所述底板2安装于车架1上,用于承载车厢3;所述车厢3安装在底板2上,其特征在于:所述车厢3包括车厢内板31,所述车厢内板31包括一体成型的托板311、两侧板313以及两边板314,所述侧板313垂直固定于托板311两侧,所述边板314垂直固定于侧板313远离托板311的边沿,所述高栏4安装于边板314上;各所述边板314上形成有至少两个压型凸台315,所述压型凸台315朝向远离托板311的方向凸起,所述高栏4置于所述压型凸台315上,使高栏4底面与边板314顶壁之间留有间隔,所述高栏4与压型凸台315之间穿设有第一螺栓316,第一螺栓316依次穿过高栏4和压型凸台315并螺纹连接有第一螺母。

全文数据:

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