申请/专利权人:中国船舶集团有限公司第七零七研究所九江分部
申请日:2024-04-11
公开(公告)日:2024-06-18
公开(公告)号:CN118210261A
主分类号:G05B19/042
分类号:G05B19/042
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.06.18#公开
摘要:本发明公开了一种基于潜航器的联锁解锁控制方法及线路,涉及联锁控制技术领域,包括:吹除阀控制信号端与通海阀到位信号端通过联锁控制通路连接至吹除阀控制线圈;吹除阀控制信号经所述联锁控制通路至所述吹除阀控制线圈,对所述吹除阀控制线圈进行控制;所述联锁控制通路受所述通海阀到位信号端的使能信号控制。本发明既可实现非联锁状态下高可靠控制的双通道输出,保证其可靠性,又可增加联锁高可靠保护功能,防止在通海阀没有打开时误操高可靠开关引起的安全问题,提高了潜航器高可靠控制的安全性。
主权项:1.一种基于潜航器的联锁解锁控制线路,其特征在于,包括:吹除阀控制信号端与通海阀到位信号端通过联锁控制通路连接至吹除阀控制线圈;吹除阀控制信号经所述联锁控制通路至所述吹除阀控制线圈,对所述吹除阀控制线圈进行控制;所述联锁控制通路受所述通海阀到位信号端的使能信号控制。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中国船舶集团有限公司第七零七研究所九江分部 一种基于潜航器的联锁解锁控制方法及线路
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。