申请/专利权人：北京理工大学

申请日：2022-09-02

公开（公告）日：2024-06-18

公开（公告）号：CN115447776B

主分类号：B64D1/04

分类号：B64D1/04;B64D1/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.18#授权;2023.04.04#实质审查的生效;2022.12.09#公开

摘要：本发明公开了一种航空吊舱撒抛机构，属于航空技术领域，包括：外壳支架结构，所述外壳支架结构包括外壳体、安装在外壳体内靠近顶部位置处的吊舱上板以及安装在外壳体内靠近底部位置处的吊舱下板；投弹机构，所述投弹机构共设置有四组，四组所述投弹机构均位于外壳体内，所述投弹机构包括竖直位于吊舱上板和吊舱下板之间的装弹筒、位于装弹筒一侧顶部的滑块、安装在滑块上的螺杆、开设而在滑块一侧的滑槽、安装在滑槽内且相互配合的压缩弹簧与卡销、设置在装弹筒一侧的光电门以及配套的光电传感器和驱动电机、安装在驱动电机上的顶杆、与顶杆连接的舱门体。该航空吊舱撒抛机构，利用光电开关进行弹药的投放控制，结构简单，可并联多个投放机构，一次性进行多弹药投放。

主权项：1.一种航空吊舱撒抛机构，其特征在于，包括：外壳支架结构，所述外壳支架结构包括外壳体101、安装在外壳体101内靠近顶部位置处的吊舱上板201以及安装在外壳体101内靠近底部位置处的吊舱下板202；投弹机构，所述投弹机构共设置有四组，四组所述投弹机构均位于外壳体101内，所述投弹机构包括竖直位于吊舱上板201和吊舱下板202之间的装弹筒301、位于装弹筒301一侧顶部的滑块302、安装在滑块302上的螺杆303、开设而在滑块302一侧的滑槽306、安装在滑槽306内且相互配合的压缩弹簧304与卡销305、设置在装弹筒301一侧的光电门以及配套的光电传感器308和驱动电机309、安装在驱动电机309上的顶杆310、与顶杆310连接的舱门体311、用于安装舱门体311的舱门支座312、以及用于安装驱动电机309的电机座313；所述滑块302与吊舱上板201固定连接，吊舱上板201、滑槽306及卡销305相应位置开有孔以供滑块302上下移动，所述滑块302通过内螺纹与螺杆303啮合，所述滑块302与光电传感器308及顶杆310固定连接，驱动电机309能够带动螺杆303旋转，使得滑块302上下移动，光电门307固定在滑槽306上；所述吊舱上板201和吊舱下板202之间竖直固定有支架体203，所述支架体203上安装有控制板204；所述光电门307固定连接在滑槽306上，所述控制板204通过光电传感器308上下移动经过光电门307，来感知滑块302的位置；所述舱门支座312固定在吊舱下板202上，并且为顶杆310提供滑动轨道；所述舱门体311通过销钉扭簧314连接在舱门支座312上，且所述舱门体311受顶杆310推拉可以完成打开和关闭的动作。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京理工大学 一种航空吊舱撒抛机构

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