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申请/专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日：2020-12-11
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN114622958B
主分类号：F01D19/00
分类号：F01D19/00;F01D17/10
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.18#授权;2022.07.01#实质审查的生效;2022.06.14#公开
摘要：本发明提供一种用于汽轮机启动的进汽阀协调启动方法，包括如下步骤：步骤1、开启主调门至设定初始开度a；步骤2、开启主汽门的预启阀，实现汽轮机机组并网；步骤3、保持主调门的设定初始开度a不变，继续开启主汽门的预启阀至最大开度；步骤4、开启主汽门的主阀碟至最大开度；步骤5、保持主汽门的预启阀和主阀碟在最大开度不变，将主调门由设定初始开度a继续开启，此时由主调门控制汽轮机机组启动，直至汽轮机机组完成启动。本启动方法，通过主汽门的预启阀和主调门的双重节流效果，实现了对全参数冲转小流量的精确控制，并且不存在阀切换过程，不会产生较大的扰动，进而保证汽轮机机组全参数启动过程中可靠性更高。
主权项：1.一种用于汽轮机启动的进汽阀协调启动方法，其特征在于，采用进汽阀门，所述进汽阀门包括主汽门1和主调门2，所述主汽门1的主阀碟11内设置有预启阀；包括如下步骤：步骤1、开启主调门2至设定初始开度a，所述设定初始开度a小于主调门2的全开度；当主调门2位于设定初始开度a时，主调门2的通流面积为A1；步骤2、开启主汽门1的预启阀，用于调控冲转过程，并实现汽轮机机组并网；步骤3、保持主调门2的设定初始开度a不变，继续开启主汽门1的预启阀至最大开度；当预启阀位于最大开度时，预启阀的通流面积为A2；通流面积比值且1.5≤D≤3；步骤4、开启主汽门1的主阀碟11至最大开度；步骤5、保持主汽门1的预启阀和主阀碟11在最大开度不变，将主调门2由设定初始开度a继续开启，此时由主调门2控制汽轮机机组启动，直至汽轮机机组完成启动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海电气电站设备有限公司 一种用于汽轮机启动的进汽阀协调启动方法
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