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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日：2023-11-20
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN221162628U
主分类号：B60R19/34
分类号：B60R19/34;B62D21/15
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.18#授权
摘要：本实用新型公开了一种车身吸能结构和具有其的车辆，包括相互连接的防撞梁和纵梁，吸能盒，所述吸能盒设置于所述防撞梁上，第一吸能组件，所述第一吸能组件设置于所述纵梁外侧，所述第一吸能组件设置于所述吸能盒的后方，所述第一吸能组件内形成有第一吸能腔，所述第一吸能腔用于吸收碰撞时所述吸能盒传递到所述第一吸能组件的能量。根据本实用新型的车身吸能结构，通过在防撞梁上设置吸能盒，并沿车身长度方向设置吸能组件，使车身碰撞时能量依次被吸能盒和吸能组件内的第一吸能腔吸收，减少传递到乘员舱的碰撞能量，降低乘员舱被压溃的风险，增大乘员舱的生存空间。
主权项：1.一种车身吸能结构，其特征在于，包括：相互连接的防撞梁1和纵梁2；吸能盒3，所述吸能盒3设置于所述防撞梁1上；第一吸能组件4，所述第一吸能组件4设置于所述纵梁2外侧，所述第一吸能组件4设置于所述吸能盒3的后方，所述第一吸能组件4内形成有第一吸能腔41，所述第一吸能腔41用于吸收碰撞时所述吸能盒3传递到所述第一吸能组件4的能量。
全文数据：
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