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申请/专利权人:株洲中车特种装备科技有限公司
摘要:本实用新型公开了一种用于AGV自动转运车差速轮组中的受力导向机构,包括套装并固定在缸套外的导向套筒、套装并固定在活塞杆外的定向套筒和受力导向杆,所述导向套筒外周设有轴向的导向孔,所述定向套筒外周设有轴向的定向孔,所述受力导向杆的一端固定在定向套筒的定向孔内,另一端套在导向套筒的导向孔内并能在导向孔内滑动。减振器的缸套在上,活塞杆在下设置,所述导向套筒的上端与回转下盘固定连接。其优点在于:与现有技术相比,导向结构大大简化,降低了制作成本和装配难度;导向套筒可根据需要加长,能够更有效地加强对缸套的保护。
主权项:1.一种用于AGV自动转运车差速轮组中的受力导向机构,其特征在于:包括套装并固定在缸套(101)外的导向套筒(4)、套装并固定在活塞杆(102)外的定向套筒(5)和受力导向杆(6),所述导向套筒(4)外周设有轴向的导向孔(401),所述定向套筒(5)外周设有轴向的定向孔(501),所述受力导向杆(6)的一端固定在定向套筒(5)的定向孔(501)内,另一端套在导向套筒(4)的导向孔(401)内并能在导向孔(401)内滑动。
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