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申请/专利权人：南京航空航天大学
申请日：2024-04-22
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118220485A
主分类号：B64C27/48
分类号：B64C27/48;B64C27/59;B64C27/04
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本发明公开了一种适用于轻型直升机旋翼的轻量化桨毂系统，涉及直升机桨毂技术领域，包括旋翼轴、中央件、桨叶夹、桨叶、变距摇臂、变距拉杆、滑动齿条和桨叶齿轮，中央件安装固定于旋翼轴上，桨叶夹一端转动连接在中央件上，桨叶转动连接在桨叶夹另一端，变距摇臂固定于中央件上，滑动齿条滑动嵌设于桨叶夹的滑槽内，桨叶齿轮固定于桨叶靠近桨叶夹的一端并与滑动齿条啮合，变距拉杆的两端分别与变距摇臂和滑动齿条球铰接，当旋翼转速增加或减小时，桨叶在惯性的作用下通过桨叶齿轮驱动滑动齿条滑动，并在变距拉杆的作用下带动桨叶夹摆动实现桨叶的迎角的调节。本发明结构简单，能够提高直升机性能，降低成本。
主权项：1.一种适用于轻型直升机旋翼的轻量化桨毂系统，其特征在于：包括旋翼轴、中央件、桨叶夹、桨叶、变距摇臂、变距拉杆、滑动齿条和桨叶齿轮，所述中央件安装固定于所述旋翼轴上，所述桨叶夹一端转动连接在所述中央件上，所述桨叶转动连接在所述桨叶夹另一端，所述变距摇臂固定于所述中央件上，所述滑动齿条滑动嵌设于所述桨叶夹的滑槽内，所述桨叶齿轮固定于所述桨叶靠近所述桨叶夹的一端并与所述滑动齿条啮合，所述变距拉杆的两端分别与所述变距摇臂和所述滑动齿条球铰接，当旋翼转速增加或减小时，所述桨叶在惯性的作用下通过所述桨叶齿轮驱动所述滑动齿条滑动，并在所述变距拉杆的作用下带动所述桨叶夹摆动实现所述桨叶的迎角的调节。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京航空航天大学 一种适用于轻型直升机旋翼的轻量化桨毂系统
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