申请/专利权人：中交四航工程研究院有限公司;中交第四航务工程局有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)

申请日：2024-03-11

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN118228535A

主分类号：G06F30/23

分类号：G06F30/23;G06F30/13;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.21#公开

摘要：本发明提供了一种基于虚拟现实平台的码头建造系统，包括信息感知层、数据分析层、决策执行层和虚幻现实层；信息感知层，用于实现对影响码头建造方案制定的施工过程数据的全面采集；数据分析层包括水文分析模块、地质分析模块、船舶分析模块、码头结构计算模块、打桩工艺分析模块和模型试验模块；决策执行层，用于结合信息感知层和数据分析层的分析反馈，实现各码头建造方案的制定与更新；虚幻现实层，用于提供三维仿真引擎平台，对码头建造过程进行可视化三维显示，并对决策执行层制定的码头建造方案进行施工预演。本发明实现码头建造的数字孪生显示，对码头建造过程中的关键工程物理问题进行精确、及时的管控，实现码头建造方案确定和预推演。

主权项：1.一种基于虚拟现实平台的码头建造系统，其特征在于，包括信息感知层、数据分析层、决策执行层和虚幻现实层；所述信息感知层，用于实现对影响码头建造方案制定的施工过程数据的全面采集，所述施工过程数据包括土质勘察数据、水文数据、构件生产数据、混凝土数据、起重装备调度数据、船舶数据和桩基数据；所述数据分析层包括水文分析模块、地质分析模块、船舶分析模块、码头结构计算模块、打桩工艺分析模块和模型试验模块；所述水文分析模块，用于基于采集的水文数据建立水文模型；所述地质分析模块，用于基于采集的地质勘察数据建立地质模型；所述船舶分析模块，用于建立风浪-船舶的流固耦合模型，以计算船舶的摇荡数据；所述码头结构模块，用于将码头建造施工过程划分为多个施工阶段，根据每个施工阶段的码头结构建立有限元模型，以分析每个施工阶段下，码头结构受波浪激励的响应情况和梁板安装后的稳定性情况；所述打桩工艺分析模块，用于建立桩-土半弹性耦合模型、桩锤能量传递效率模型，以计算不同土层条件、不同桩锤击打能量下桩基贯入深度，并分析打桩时桩基的偏位情况；所述模型试验模块，用于建立码头物理模型、船舶系泊物理模型和码头局部足尺模型，并进行物理模型训练；虚幻现实层，用于提供三维仿真引擎平台，对码头建造过程进行可视化三维显示，并对制定的码头建造方案进行施工预演；决策执行层，用于结合信息感知层、数据分析层和虚幻现实层进行分析，实现各码头建造方案的制定。

全文数据：

权利要求：

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