申请/专利权人：无锡市嘉德机械有限公司

申请日：2024-04-26

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN118090451B

主分类号：G01N3/12

分类号：G01N3/12;G01N3/02;G01M3/28

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权;2024.06.14#实质审查的生效;2024.05.28#公开

摘要：本发明涉及车架焊缝检测技术领域，尤其涉及一种电动车车架焊缝强度检测装置，包括车架固定机构以及检测机构，所述车架固定机构用于对待检测的车架进行固定，所述检测机构包括第一压力传感器和第二压力传感器，通过检测机构中的第一压力传感器检测车架中前叉管与车架主体之间的连接强度，通过检测机构中的第二压力传感器检测前叉管的密封性能，本装置中，检测机构包括第一压力传感器和第二压力传感器，通过检测机构中的第一压力传感器检测车架中前叉管与车架主体之间的连接强度，通过检测机构中的第二压力传感器检测前叉管的密封性能，即检测前叉管上是否存在裂纹或穿孔，对车架焊缝处强度进行全面检测，保证电动车车架安全可靠。

主权项：1.一种电动车车架焊缝强度检测装置，包括车架固定机构以及检测机构，其特征在于，所述车架固定机构用于对待检测的车架（3）进行固定，所述检测机构包括第一压力传感器（109）和第二压力传感器（211），通过检测机构中的第一压力传感器（109）检测车架（3）中前叉管（301）与车架（3）主体之间的连接强度，通过检测机构中的第二压力传感器（211）检测前叉管（301）的密封性能；所述检测机构包括支撑杆（201），所述支撑杆（201）的上下两端分别设置有上支撑板（202）和下支撑板（203），所述上支撑板（202）上插设有第一活动杆（204），所述第一活动杆（204）的下端沿其轴线依次设置有第一弹性块（206）和电磁铁（208），所述第一弹性块（206）的外侧包覆有圆管状的第一密封层（207），所述第一活动杆（204）内部还贯穿设置有第一软管（209），所述第一软管（209）的下端位于第一弹性块（206）的下方，所述第一软管（209）的上端位于第一活动杆（204）的上方，所述第一软管（209）的下端安装有所述第二压力传感器（211），所述下支撑板（203）上插设有第二活动杆（212），所述第二活动杆（212）的上端沿其轴线依次设置有第二弹性块（213）和磁块（214），所述第二弹性块（213）的外侧包覆有圆管状的第二密封层（218），所述磁块（214）与电磁铁（208）相互靠近的一端磁极相同，所述第二活动杆（212）的下端设置有可沿第二活动杆（212）轴线运动的压块（224），所述第二活动杆（212）上安装有与压块（224）适配的压块驱动模块，所述压块（224）与所述第一压力传感器（109）相配合；所述压块驱动模块包括设置在所述磁块（214）上端的放置槽（215），所述放置槽（215）的上端为开口状，所述放置槽（215）的内部放置有液囊（216），所述液囊（216）与第二软管（217）的上端相连接，所述第二活动杆（212）的内部沿其轴线贯穿设置有流体通道（222），所述第二软管（217）的下端延伸至流体通道（222）的内部并与第二活动杆（212）的内壁密封连接，所述流体通道（222）的下端设置有活塞（223），所述活塞（223）的下端与所述压块（224）固定连接；所述第一软管（209）上位于第一弹性块（206）内部的管体上嵌入安装有均匀分布的第一支撑环（219），所述第二软管（217）上位于第二弹性块（213）内部的管体上嵌入安装有均匀分布的第二支撑环（220）；所述第一活动杆（204）的杆体上设置有外螺纹，所述第一活动杆（204）上套设有紧固螺母（205），通过紧固螺母（205）将第一活动杆（204）固定在上支撑板（202）上，所述支撑杆（201）的下端固定设置有托环（225），所述托环（225）与所述前叉管（301）的下端面相适配。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 无锡市嘉德机械有限公司 一种电动车车架焊缝强度检测装置

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