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申请/专利权人：湖北文理学院
申请日：2020-03-06
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN111186421B
主分类号：B60T5/00
分类号：B60T5/00;F16D65/833;F16D65/827
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.21#授权;2020.06.16#实质审查的生效;2020.05.22#公开
摘要：本发明涉及一种载运货车刹车制动冷却系统，包括设于货车的车厢上的储水箱，贴设于货车的鼓式制动器的制动蹄片上的冷却水袋，连通所述储水箱和所述冷却水袋的循环水管；所述循环水管包括进水管和回水管，所述进水管连通所述储水箱的出水口和所述冷却水袋的入水口，所述回水管连通所述储水箱的回水口和所述冷却水袋的排水口；以及设于所述进水管上的循环水泵。本发明旨在解决传统技术中直接对轮毂及刹车结构进行喷淋冷却水进行降温，会影响制动效率，浪费水等问题。
主权项：1.一种载运货车刹车制动冷却系统，其特征在于，包括：储水箱，设于货车的车厢上；冷却水袋，贴设于货车的鼓式制动器的制动蹄片上；循环水管，连通所述储水箱和所述冷却水袋；所述循环水管包括进水管和回水管，所述进水管连通所述储水箱的出水口和所述冷却水袋的入水口，所述回水管连通所述储水箱的回水口和所述冷却水袋的排水口；以及，循环水泵，设于所述进水管上；其中，每个制动蹄片均包括平板状的蹄片主体，以及突出设于蹄片主体侧边上用于与制动鼓接触制动的弧形摩擦片，弧形摩擦片与蹄片主体之间围设形成有半开放式的容纳空间；所述冷却水袋包括位于容纳空间中的水袋主体，以及与弧形摩擦片内侧接触的散热板；所述水袋主体内形成有用于容纳散热介质的散热腔，所述入水口和所述排水口分别设于所述水袋主体两端、且均与所述散热腔连通；所述载运货车刹车制动冷却系统还包括设于货车的驾驶室中、并与所述循环水泵电连接的多档位水泵控制开关，所述多档位水泵控制开关用于调节所述循环水泵的输出功率。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 湖北文理学院 载运货车刹车制动冷却系统
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