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申请/专利权人：通伊欧轮胎株式会社
申请日：2019-12-13
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN114771162B
主分类号：B60C11/03
分类号：B60C11/03
优先权：["20181227 JP 2018-245691"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.21#授权;2022.08.09#实质审查的生效;2022.07.22#公开
摘要：本发明提供一种充气轮胎，其能够提高干路面操纵稳定性和抗湿滑性能。充气轮胎1构成为：在胎面部2，通过在安装于车辆上的姿势下位于比轮胎赤道线CL更靠车辆内侧的位置、且在轮胎周向TC上延伸的主沟3，而在车辆内侧划分出内侧陆地部50。在内侧陆地部50形成有：在轮胎周向TC上呈锯齿状延伸、且沟宽比主沟3的沟宽窄的锯齿细沟51。
主权项：1.一种充气轮胎，所述充气轮胎构成为：在胎面部，通过在安装于车辆上的姿势下位于比轮胎赤道线更靠轮胎宽度方向的车辆内侧的位置、且在轮胎周向上延伸的主沟，而在轮胎宽度方向的车辆内侧划分出内侧陆地部且在轮胎宽度方向的车辆外侧划分出外侧陆地部，其特征在于，在所述内侧陆地部，形成有：在轮胎周向上呈锯齿状延伸、且沟宽比所述主沟的沟宽窄的锯齿细沟，所述锯齿细沟在轮胎周向上交替地具有：周向锯齿部，其沿着轮胎周向延伸；以及宽度方向锯齿部，其沿着轮胎宽度方向延伸，所述内侧陆地部在轮胎周向上交替地具有：第一内侧狭缝，其从所述宽度方向锯齿部开始在轮胎宽度方向上倾斜延伸，且与所述胎面部的轮胎宽度方向的车辆内侧的胎面端连通；以及第二内侧狭缝，其从所述主沟开始在轮胎宽度方向上倾斜延伸，且横穿所述周向锯齿部而与所述胎面部的轮胎宽度方向的车辆内侧的胎面端连通，在所述外侧陆地部，在轮胎周向上形成有多个第一外侧狭缝，所述第二内侧狭缝隔着所述主沟而在所述第一外侧狭缝的延长线上，所述第一外侧狭缝从所述主沟开始在随着朝向轮胎宽度方向的车辆外侧而向轮胎周向的一侧倾斜的方向上延伸，且与所述胎面部的轮胎宽度方向的车辆外侧的胎面端连通，所述外侧陆地部在轮胎周向上具有多个第二外侧狭缝，所述第二外侧狭缝与所述第一外侧狭缝的所述主沟侧的基端部连通，且相对于所述第一外侧狭缝而言，随着朝向轮胎宽度方向的车辆外侧而向轮胎周向上的相反侧倾斜延伸，并且与在轮胎周向的另一侧和所述第一外侧狭缝相邻的另一所述第一外侧狭缝呈X字状交叉。
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