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【发明授权】一种道岔钢轨轨面裂纹打磨方法及系统_华东交通大学_202311397576.1 

申请/专利权人:华东交通大学

申请日:2023-10-26

公开(公告)日:2024-06-21

公开(公告)号:CN117248400B

主分类号:E01B31/17

分类号:E01B31/17;G06F17/18

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.21#授权;2024.01.05#实质审查的生效;2023.12.19#公开

摘要:本发明提供一种道岔钢轨轨面裂纹打磨方法及系统,方法具体包括以下步骤:收集道岔钢轨裂纹廓形,对不同深度的裂纹廓形进行整理,以获取到最优的目标打磨廓形;根据最优的目标打磨廓形计算得到道岔钢轨不同横坐标下的打磨深度;根据道岔钢轨不同横坐标下的打磨深度计算得到道岔钢轨不同角度的打磨深度;进一步计算得到不同深度裂纹对应的不同角度的打磨深度,以构建道岔钢轨裂纹人工打磨模式库;通过收集得到的道岔钢轨的裂纹深度,直接调用道岔钢轨裂纹人工打磨模式库对钢轨廓形进行打磨处理。本发明可以根据钢轨轨面不同裂纹深度,直接制定个性化打磨策略,打磨过程中不需要使用钢轨廓形仪,节约打磨时间,有效指导道岔钢轨打磨。

主权项:1.一种道岔钢轨轨面裂纹打磨方法,其特征在于,具体包括以下步骤:步骤S1、收集道岔钢轨裂纹廓形,对不同深度的裂纹廓形进行整理,以得到不同深度裂纹廓形对应的钢轨代表点的位置坐标;步骤S2、对某一深度裂纹廓形的钢轨代表点的位置坐标进行拟合,以获取得到第一廓形对应的非线性函数f1x;步骤S3、根据裂纹深度计算打磨后的钢轨代表点的位置坐标,对打磨后的钢轨代表点的位置坐标进行拟合,以获取得到第二廓形对应的非线性函数f2x;步骤S4、根据钢轨材料去除面积筛选得到多组目标打磨廓形对应的非线性函数f4x,其中将第二廓形打磨成目标打磨廓形所对应的钢轨材料去除面积不大于预设面积,并将多组目标打磨廓形对应的非线性函数f4x根据其对应的钢轨材料去除面积从小到大进行依次排序;步骤S5、将依次排序的多组目标打磨廓形对应的非线性函数f4x导入到Simpack动力学分析软件中,得到多组目标打磨廓形对应的非线性函数f4x的脱轨系数,根据多组目标打磨廓形对应的脱轨系数和钢轨材料去除面积筛选出最优的目标打磨廓形;步骤S6、将最优的目标打磨廓形对应的非线性函数f4x和第一廓形对应的非线性函数f1x在同一坐标系下对齐,计算得到道岔钢轨不同横坐标下的打磨深度;根据道岔钢轨不同横坐标下的打磨深度计算得到道岔钢轨不同角度的打磨深度;步骤S7、重复上述步骤S2~S6,计算得到不同深度裂纹对应的不同角度的打磨深度,以构建道岔钢轨裂纹人工打磨模式库;步骤S8、通过收集得到的道岔钢轨的裂纹深度,直接调用道岔钢轨裂纹人工打磨模式库对钢轨廓形进行打磨处理。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 华东交通大学 一种道岔钢轨轨面裂纹打磨方法及系统

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