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申请/专利权人：托马斯(杭州)汽车科技服务有限公司
申请日：2023-12-25
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN117783731B
主分类号：G01R31/00
分类号：G01R31/00;B60R16/023;G01R31/392;G01R31/382;G01R31/378;G01R31/36;G01R31/40;G01R19/165
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.21#授权;2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开
摘要：本发明提供一种商用车供用电系统健康状态监测方法、装置及终端。该方法包括：在商用车运行过程中及熄火后，采集商用车的发电系统输出电压、蓄电池电压、蓄电池电流以及环境温度；在商用车启动第一预设时间后，根据发电系统输出电压、蓄电池电流和环境温度，确定商用车发电系统的健康状态；在商用车熄火第二预设时间后，根据蓄电池电压、蓄电池电流和环境温度，确定商用车用电系统的健康状态。本发明能够更准确的对商用车的供用电场景进行监测，从而有助于及时发现商用车供用电系统的故障并进行维修处理，进而保证商用车的使用安全。
主权项：1.一种商用车供用电系统健康状态监测方法，其特征在于，包括：在商用车运行过程中及熄火后，采集商用车的发电系统输出电压、蓄电池电压、蓄电池电流以及环境温度；在商用车启动第一预设时间后，根据所述发电系统输出电压、所述蓄电池电流和所述环境温度，确定商用车发电系统的健康状态；在商用车熄火第二预设时间后，根据所述蓄电池电压、所述蓄电池电流和所述环境温度，确定商用车用电系统的健康状态；根据所述发电系统输出电压、所述蓄电池电流和所述环境温度，确定商用车发电系统的健康状态，包括：根据所述环境温度，对商用车发电系统在不同健康状态下对应的发电电压阈值进行修正，获得商用车发电系统在不同健康状态下对应的修正发电电压阈值；计算所述蓄电池电流在设定时间段内的电流方差；将所述发电系统输出电压和商用车发电系统在不同健康状态下对应的修正发电电压阈值进行比较，根据比较结果和所述电流方差确定商用车发电系统的健康状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 托马斯(杭州)汽车科技服务有限公司 商用车供用电系统健康状态监测方法、装置及终端
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